单选题清理危石、伐树影响行车安全时应()防护。A办理封锁施工手续,设置移动停车信号B办理慢行手续,设置移动减速信号C办理临时封锁施工手续,设置停车手信号D设置作业标

单选题
清理危石、伐树影响行车安全时应()防护。
A

办理封锁施工手续,设置移动停车信号

B

办理慢行手续,设置移动减速信号

C

办理临时封锁施工手续,设置停车手信号

D

设置作业标


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

在电气化区段清除危石,进行爆破作业时,应有供电部门人员配合;有碍接触网及行车安全时,应先停电后作业。() 此题为判断题(对,错)。

可能影响行车安全的清理危石、砍伐危树及隧道内除冰作业属于I级维修项目。() 此题为判断题(对,错)。

可能影响行车安全的清理危石、砍伐危树及隧道内除冰作业可以在天窗点外进行。() 此题为判断题(对,错)。

电气化区段进行开山爆破、清除山体危石、砌挡墙、搭脚手架、伐树等作业时,必须有()设备管理单位配合,采取有效的安全防护措施。 A.供电B.电务C.工务D.车务

发现影响行车安全的故障和其他重要情况时,应及时报告()或(),危及行车安全时应立即采取防护措施并向()报告。

高边坡作业时,应自下而上清理坡顶和坡面松碴、危石、不稳定物体。

在电气化区段清除危石、危树,进行爆破作业时,应有()部门人员配合;有碍接触网及行车安全时,应先停电后作业。A、供电B、车务C、电务D、工务

电气化区段进行开山爆破、清除山体危石、砌挡墙、搭脚手架、伐树等作业时,必须有()设备管理单位配合,采取有效的安全防护措施。A、车辆B、供电C、车站D、电务

清除危石、危树、爆破作业有碍接触网及行车、人身安全时,应有()部门人员配合,先停电后作业。

清理危石、砍伐危树影响行车安全时,应办理什么施工手续,使用什么信号防护?

清理有碍行车的危石时,应()。A、利用列车间隔B、办理慢行施工手续C、办理封锁施工手续D、不受限制

下列()作业应办理施工慢行手续,设置移动减速信号防护。A、桥涵顶进B、抬起钢轨、抽换桥枕C、清理危石,影响行车安全D、钢梁上盖板涂装

清理危石、伐树影响行车安全时应()防护。A、办理封锁施工手续,设置移动停车信号B、办理慢行手续,设置移动减速信号C、办理临时封锁施工手续,设置停车手信号D、设置作业标

普速铁路可能影响行车安全的清理危石、砍伐危树及隧道内刨冰作业属于工务()项目。A、施工作业B、I级维修作业C、Ⅱ级维修作业D、点外作业

可能影响行车安全的清理危石、砍伐危树及隧道内除冰作业属于I级维修项目。

在电气化区段清除危石、危树,进行爆破作业有碍接触网及行车安全时,应有供电部门人员配合,先停电后作业。

单选题在电气化区段清除危石、危树,进行爆破作业时,应有()部门人员配合;有碍接触网及行车安全时,应先停电后作业。A供电B车务C电务D工务

填空题发现影响行车安全的故障和其他重要情况时,应及时报告()或(),危及行车安全时应立即采取防护措施并向()报告。

填空题清除危石、危树、爆破作业有碍接触网及行车、人身安全时,应有()部门人员配合,先停电后作业。

单选题对危岩、落石、岩堆与崩塌地段路基路基施工描述不正确的是()A危岩、落石、岩堆与崩塌地段路基施工前,应对影响范围进行评估,并对既有的建(构)筑物和交通设施等采取相应的安全防护措施或迁改措施。B施工前应设观测点,由专人监测和巡查,发现异常应立即停工,人机撤离,评估危险程度后采取相应的措施。C危岩、落石、岩堆与崩塌影响范围内可以搭盖临时建筑物、堆放机具。D施工前应先清理危岩、危石,并根据情况修建拦截构筑物等防护设施。

判断题可能影响行车安全的清理危石、砍伐危树及隧道内除冰作业属于I级维修项目。A对B错

单选题下列()作业应办理施工慢行手续,设置移动减速信号防护。A桥涵顶进B抬起钢轨、抽换桥枕C清理危石,影响行车安全D钢梁上盖板涂装

多选题哪些地段路堑开挖,应先清理危石,修建拦截设施,并设警示标志和专人防护()A冻土B崩塌C岩堆D高陡边坡

单选题电气化区段进行开山爆破、清除山体危石、砌挡墙、搭脚手架、伐树等作业时,必须有()设备管理单位配合,采取有效的安全防护措施。A车辆B供电C车站D电务

单选题普速铁路可能影响行车安全的清理危石、砍伐危树及隧道内刨冰作业属于工务()项目。A施工作业BI级维修作业CⅡ级维修作业D点外作业

问答题清理危石、砍伐危树影响行车安全时,应办理什么施工手续,使用什么信号防护?

单选题清理有碍行车的危石时,应()。A利用列车间隔B办理慢行施工手续C办理封锁施工手续D不受限制