单选题（）适用于发现落水者尚早，但采取行动较晚，落水者难以看到时，该方法能够使船舶较准确地回到原航向的相反航向上。A单旋回法B威廉姆逊旋回法C斯恰诺旋回法
单选题
（）适用于发现落水者尚早，但采取行动较晚，落水者难以看到时，该方法能够使船舶较准确地回到原航向的相反航向上。
A
单旋回法
B
威廉姆逊旋回法
C
斯恰诺旋回法
参考解析
解析：
暂无解析
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单选题大型船采用斯恰诺（Scharnov）旋回较威廉逊（Williamson）旋回：（）A要延迟0.5～1nmile航程驶回落水者航迹B可节约1～2nmile航程驶回落水者航迹C要延迟1～2nmile航程驶回落水者航迹D可节约0.5～1nmile航程驶回落水者航迹
单选题大型船采用斯恰诺（Scharnov）旋回和威廉逊（Williamson）旋回方法寻找失踪人员时，回到与原航向相反方向的距离两者比较：（）.A斯恰诺（Scharnov）旋回和威廉逊（Williamson）旋回距离一样B斯恰诺（Scharnov）旋回比威廉逊（Williamson）旋回距离大C斯恰诺（Scharnov）旋回比威廉逊（Williamson）旋回距离小D两者无法比较
单选题有关驶近落水者的船舶操纵方法，（）提法正确。A单旋回法开始时，应向落水者一舷操舵BWilliams0n法开始时，应向落水者一舷操舵CScharn0w法开始时，可向任一舷操舵DA、B、C均可
单选题发现落水人较早，并在海上可见时，可采用：（）.A单旋回B威廉逊（Williamson）旋回C单旋回或斯恰诺（Scharnov）旋回D威廉逊（Williamson）旋回或斯恰诺（Scharnov）旋回
单选题驶近落水者的操船方法中（）是最常用的方法，这种驶近落水者的位置较为精确，在夜间或能见度不良时是有效的接近落水者的操船方法，多数船舶的人员落水操纵试验均采用这种方法。A单旋回法BWilliamson旋回法C双半旋回法DScharnow旋回法
单选题驶近落水者的操船方法中的（）最适用于“延迟行动”，对于“立即行动”和“人员失踪”也适用；但该法的所需时间较长。A单旋回法B双半旋回法CWilliamson旋回法DScharnow旋回法
单选题常用的驶近落水者的操船方法中的（）驶近落水者的时间最短，它适用于人员落水后的船舶操纵行动中的“立即行动”，但不适用于“延迟行动”和“人员失踪”。A单旋回法BWilliamson旋回法CScharnow旋回法D双半旋回法
单选题当发现落水者已晚，大型船采用史乔那旋回较威廉逊旋回：（）A没什么差别B可节约1－2海里航程的时间找到落水者C要延迟1－2海里航程的时间找到落水者D可节约0.5－1海里航程的时间找到落水者
单选题驶近落水者的操船方法中Scharnow旋回法的特点是耗时比Williamson旋回法要少，并可节省（）的航程，但该法返回原航向不够准确。A2～4海里B2～3海里C1～3海里D1～2海里
单选题驶近落水者的操船方法中（）适用于“人员失踪”的搜寻，而不适用于“立即行动”和“延迟行动”。A单旋回法BScharnow旋回法CWilliamson旋回法D双半旋回法