铁路局所属电力机车在回送全程均为电气化区段时,应采用有()直通(直达)货物列车回送。
铁路局所属的机车回送时至少配备两班机车乘务员,以保证回送速度。() 此题为判断题(对，错)。
铁路局所属(含其他路局)机车状态良好回送时按有动力附挂(非牵引)货物列车,回送机车自重和长度计入列车。() 此题为判断题(对，错)。
旅客列车遇特殊情况须附挂跨铁路局的回送机车时,按该回送机车所属铁路局的调度命令办理。() 此题为判断题(对，错)。
严重破损机车禁止随列车回送。专列回送时，由（）提出回送有关事项。A、车站调度部门B、机车、车辆单位C、申请挂运单位D、铁路局
铁路局所属的机车回送时至少配备（）机车乘务员，能保证回送速度。A、一班B、二班C、三班D、四班
铁路局所属机车回送时至少配备两班机车乘务员，以保证回送速度。
旅客列车遇特殊情况须附挂跨铁路局的回送机车时，按该回送机车所属铁路局的调度命令办理。
铁路局所属的机车回送时至少配备两班机车乘务员，以保证回送速度。
内燃机车经电气化区段回送时，所属机务段须对回送机车乘务员进行电气化区段安全技术作业规定的（）和（）。
铁路局所属的机车跨牵引区段回送时，原则上应（）附挂货物列车（电力机车经非电气化区段回送时除外）。
回送机车乘务员有权（）车站运转室（调度室）、机务派班室电话，向途经铁路局、总公司机车调度员（）机车回送情况。
铁路局所属电力机车在回送全程均为电气化区段时，应采用（）附挂直通（直达）货物列车回送。
判断题铁路局所属机车无动力回送时，可跨牵引区段回送。A对B错
单选题铁路局所属的机车回送时至少配备（）机车乘务员，能保证回送速度。A一班B二班C三班D四班
填空题铁路局所属的机车跨牵引区段回送时，原则上应（）附挂货物列车（电力机车经非电气化区段回送时除外）。
判断题旅客列车遇特殊情况须附挂跨铁路局的回送机车时，按该回送机车所属铁路局的调度命令办理。A对B错
填空题回送机车乘务员有权（）车站运转室（调度室）、机务派班室电话，向途经铁路局、总公司机车调度员（）机车回送情况。
判断题铁路局所属的机车回送时至少配备两班机车乘务员，以保证回送速度。A对B错
填空题内燃机车经电气化区段回送时，所属机务段须对回送机车乘务员进行电气化区段安全技术作业规定的（）和（）。
填空题铁路局所属电力机车在回送全程均为电气化区段时，应采用（）附挂直通（直达）货物列车回送。
判断题铁路局所属机车无动力附挂时，可以跨牵引区段回送。A对B错