单选题()机构是为了防止变速器操纵机构同时挂入两个档位。A自锁B互锁C倒档锁D以上都不对

单选题
()机构是为了防止变速器操纵机构同时挂入两个档位。
A

自锁

B

互锁

C

倒档锁

D

以上都不对


参考解析

解析: 暂无解析

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()机构是为了防止变速器操纵机构同时挂入两个档位。 A.自锁B.互锁C.倒档锁D.以上都不对

换档时,变速器挂不上所需要的档位;挂上档后不能退回空档;挂入的档位与应该挂入的档位不符,一次挂入两个档位,这种现象叫()。

变速箱换档操纵机构中的自锁装置是为了保证变速器不能同时挂上两个档。A对B错

在变速器中,为防止自动脱档,或自行挂入另一档位,并保证轮齿以全齿宽啮合,应在操纵机构中设有()。

变速器操纵杆机构中防止同时挂上两个档的是()。A、液力机构B、互锁机构C、杠杆机构D、液压机构

在挂档时,不能同时挂入两个档位,为此在操纵机构中设有()。A、自锁装置B、安全锁C、倒档锁D、互锁装置

为保证手动变速箱在任何情况下都能准确、安全、可靠地工作,对变速器操纵机构有什么要求()。A、保证变速器不自行脱档,在操纵机构中应设有自锁装置B、保证变速器不同时挂入两个档位,在操纵机构内设互锁装置C、防止误挂倒档,在操纵机构中应设倒档锁D、因为车箱内部具有一定的密封性,因此变速箱操纵机构不需要密封

变速器锁止装置中的互锁装置的作用是防止()。A、自动挂档B、跳档C、同时挂入两个档位D、同时挂入倒档。

()机构是为了防止变速器操纵机构同时挂入两个档位。A、自锁B、互锁C、倒档锁D、以上都不对

在变速器的操纵机构中,防止同时挂入两个档位的锁止装置是?

变速器操纵机构中设有互锁机构,其功用是()A、控制变速器不能自行挂档B、防止脱档C、使变速器不能同时挂两个档D、防止误挂倒档

变速箱换档操纵机构中的自锁装置是为了保证变速器不能同时挂上两个档。

变速器操纵机构的()装置可以防止同时挂上两个档位。A、互锁B、自锁C、换挡

变速操纵机构应满足()要求。A、能防止变速器自动换挡和自动脱档B、能防止变速器同时挂入两个挡位C、能防止误挂倒挡D、能防止换挡冲击

变速互锁装置的作用是为了防止()而造成变速器卡住和损坏,影响变速器工作。A、自行跳挡B、自行挂挡和自行脱挡C、同时挂入两个挡位D、误挂入倒挡

齿轮式变速器操纵机构,自锁装置的作用是为防止()。A、自动脱档B、同进挂入两个档位C、误挂倒档D、自动换档

在变速器操纵机构内装设互锁装置的目的是()。A、防止同时挂入两个挡位B、防止自动脱挡C、防止误挂倒挡D、B和C两种目的

为防止同时挂入两个档位,必须在操纵机构内装设()。

当变速器操纵机构中的互锁装置失效时,将有可能造成变速器()A、掉档B、同时挂入两个档C、误挂倒档D、无法挂档

单选题变速器操纵机构中设有互锁机构,其功用是()A控制变速器不能自行挂档B防止脱档C使变速器不能同时挂两个档D防止误挂倒档

单选题关于变速器操纵机构,下列说法不正确的是()A为防止变速器脱档,操纵机构不能设置自锁装置。B为防止同时挂入两个档位,设置互锁装置。C为防止前进时误挂倒档,设置倒档锁装置。D操纵机构的功用是驾驶员可随时将变速器换上或摘下某个档位。

单选题变速器乱档(在离合器技术状况正常情况下,变速器同时挂上两个档或虽能挂上档,但却不能挂入所需要的档位,或者挂入后不能退出)的故障原因主要为()。A变速操纵机构失效B变速传动机构失效C变速控制机构失效

单选题变速器操纵机构的()装置可以防止同时挂上两个档位。A互锁B自锁C换挡

多选题变速操纵机构应满足()要求。A能防止变速器自动换挡和自动脱档B能防止变速器同时挂入两个挡位C能防止误挂倒挡D能防止换挡冲击

多选题手动变速器操纵机构中自锁装置的功用是()A对各挡拨叉轴进行轴向定位锁止,以防止其自动产生轴向移动而造成自动挂挡或自动脱挡B保证各挡传动齿轮以全齿啮合C阻止两个拨叉轴同时移动,防止同时挂入两个档位D避免因同时啮合的两挡齿轮因其传动不同而互相卡住,造成运动于干涉,甚至造成零件损坏

问答题在变速器的操纵机构中,防止同时挂入两个档位的锁止装置是?

单选题变速器锁止装置中的互锁装置的作用是防止()。A自动挂档B跳档C同时挂入两个档位D同时挂入倒档。