单选题降弓标设在接触网故障区段前方（）处A30mB45mC50mD100m

单选题
降弓标设在接触网故障区段前方（）处
A

30m

B

45m

C

50m

D

100m

参考解析

解析： 暂无解析

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当发现接触网异常,需要电力机车、动车组临时降弓通过时,降弓手信号的位置应设在故障点来车方向距故障点150m处(动车组列车、特快旅客列车运行区段距故障点250m),列车降弓通过故障地段()m后,如见不到升弓信号,可自行升弓继续运行。 A.200B.400C.500D.800
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《操规》规定,遇()时,及时降下或升起受电弓。 A.接触网故障B.接触网挂有异物C.降、升受电弓标D.临时降、升弓手信号
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在电气化线路接触网故障降弓地段前方,分别设()。 A.准备降下受电弓标B.降下受电弓标C.升起受电弓标D.特殊降弓标
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降弓标设在接触网故障区段前方（）m处。
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《操规》规定，遇（）时，及时降下或升起受电弓。A、接触网故障B、接触网挂有异物C、降、升受电弓标D、临时降、升弓手信号
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在电气化线路接触网故障降弓地段设置了哪些提示字标？
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高速铁路接触网故障抢修开通线路后采取临时降弓方式运行时，故障区段降弓运行时间一般不超过（）小时。A、12B、24C、36
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有接触网施工或事故抢修时，需在列降弓通过的施工地段或事故地段前后各（30）米处设置降升弓标，（100）米处设置准备降弓标。
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当发现接触网异常时，需要电力机车临时降弓通过时，降弓手信号的位置应设在故障点来车方向，距故障点（）处。A、150米B、100米C、50米
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遇接触网故障，降、升弓标（包括临时降、升弓手信号）时，司机要及时降下或升起受电弓。发现接触网停电时，要迅速（），就地停车。A、断开主断路器B、降下受电弓C、断开主断路器、降下受电弓
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降标设在接触网故障区段前方（）处。A、30mB、45mC、50mD、l00m
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遇接触网故障或挂有异物，降、升受电弓标或临时降、升弓手信号时，及时降下或升起受电弓。
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接触网终点标应装设在接触网锚支距受电弓中心线（）mm处接触线的上方。
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运行中，机车乘务员发现接触网有异状时，应立即断电降弓，必要时（）；铁路其它人员发现接触网故障，需要机车临时降弓通过故障地点时，发现的人员应在故障点（），距故障地点（）处（旅客列车应在距故障地点 （）处），显示降弓手信号，机车通过故障地点后，如见不到升弓手信号，（）升弓继续运行。
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判断题接触网终点标应装设在接触网锚支距受电弓中心线500毫米处接触线的上方。A对B错
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填空题接触网终点标应装设在接触网锚支距受电弓中心线（）mm处接触线的上方。
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单选题高速铁路接触网故障抢修开通线路后采取临时降弓方式运行时，故障区段降弓运行时间一般不超过（）小时。A12B24C36
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判断题有接触网施工或事故抢修时，需在列降弓通过的施工地段或事故地段前后各（30）米处设置降升弓标，（100）米处设置准备降弓标。A对B错
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单选题降标设在接触网故障区段前方（）处。A30mB45mC50mDl00m
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单选题降标设在接触网故障区段前方（）处。A30mB45mC50mDlOOm
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填空题降弓标设在接触网故障区段前方（）m处。
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单选题当发现接触网异常时，需要电力机车临时降弓通过时，降弓手信号的位置应设在故障点来车方向，距故障点（）处。A150米B100米C50米
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单选题当发现接触网异常，需要电力机车、动车组临时降弓通过时，降弓手信号的位置应设在故障点来车方向距故障点150m处（动车组列车、特快旅客列车运行区段距故障点250m），列车降弓通过故障地段（）m后，如见不到升弓信号，可自行升弓继续运行。A200B400C500D800
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