单选题CBTC行车法过程中根据线路条件,列车折返作业时优先采用()折返。A自动B站前C站后D双线

单选题
CBTC行车法过程中根据线路条件,列车折返作业时优先采用()折返。
A

自动

B

站前

C

站后

D

双线


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

采用电话闭塞法组织行车时,站前折返按调车作业方式办理。此题为判断题(对,错)。

下列关于折返作业组织,说法错误的是()A、列车在进行折返作业前,应清客、关车门B、列车折返进路由中央ATS自动排列或行车调度员人工排列C、在自动排列折返进站时,折返列车凭发车表示器的稳定红灯显示进入折返线或折返停车位置D、车站控制时的折返作业组织,处列车折返进路有车站值班员人工排列,其余与中央控制时相同

采用电话闭塞法组织行车时,站前折返按调车作业方式办理

手摇道岔接发车作业时,终端折返站(站后折返)车站值班员根据行车调度的指令安排列车折返,折返进路办理妥当后,列车司机根据调度命令办理折返作业。

绘制列车运行图时,在区段行车量较少的条件下,可从机车折返站按机车折返时间成对安排货物列车运行线。

下列行车组织方法,正确的是()A、在CBTC模式下,列车凭车载信号显示运行,采用AM/SM模式驾驶,可实现自动折返B、有超速防护的固定闭塞法时,列车凭地面信号及车载信号显示运行,采用AM/SM模式驾驶,可实现列车自动折返C、无超速防护的固定闭塞法时,列车凭地面信号显示运行,采用NRM模式驾驶,列车人工折返D、电话闭塞法时,列车以路票作为占用闭塞区段的凭证,以好了手信号作为动车凭证,采用NRM模式驾驶

列车站后折返作业时,流程(车站值班员(行车))包括()及列车到站。A、确认具备发车条件B、列车发车C、列车进入折返线D、列车出折返线E、列车到站

在使用电话闭塞法时,可以采用采用小交路行车,但不能在折返站使用双折返。

CBTC行车法过程中根据线路条件,列车折返作业时优先采用()折返。A、自动B、站前C、站后D、双线

在有超速防护的固定闭塞法行车时,以下有关列车折返的说法,正确的是()。A、可自动折返B、折返以人工驾驶实现C、人工排列折返进路,进路排列好后,司机凭地面信号显示动车进行折返D、人工排列进路进行折返

站前折返时,列车办理折返作业的顺序是什么?

折返作业时间受()因素影响。(考点范围:行车组织)A、折返线折返方式B、列车长度C、列车制动能力D、司机操作水平E、车站人员配置数

什么是列车在折返站停留时间?站前和站后折返时,列车办理折返作业的顺序是什么?

车站线路包括()、配线、折返线和存车线,是列车在站内到发、通过及停留,或进行折返作业的线路。

使用电话闭塞法行车,折返站的闭塞解除条件为()。A、列车整列到达B、列车整列到达并进入折返线C、列车整列到达并进入折返线,接车进路准备妥当D、列车整列出清本站

采用电话闭塞法组织行车时,站后折返按列车作业方式办理,司机使用NRM/EUM模式限速25km/h进行调车作业。

()是列车在折返站的正线、折返线和渡线等线路上进行的调车作业。

问答题按电话闭塞法行车,办理列车折返(入库)时应注意什么?

单选题使用电话闭塞法行车,折返站的闭塞解除条件为()。A列车整列到达B列车整列到达并进入折返线C列车整列到达并进入折返线,接车进路准备妥当D列车整列出清本站

多选题列车站后折返作业时,流程(车站值班员(行车))包括()及列车到站。A确认具备发车条件B列车发车C列车进入折返线D列车出折返线E列车到站

判断题手摇道岔接发车作业时,终端折返站(站后折返)车站值班员根据行车调度的指令安排列车折返,折返进路办理妥当后,列车司机根据调度命令办理折返作业。A对B错

填空题采用目视行车法行车时,列车凭车站()进出折返线。

判断题采用“目视行车法”行车,列车折返作业按调车方式办理,车站无线电通知进出折返线。A对B错

判断题采用电话闭塞法组织行车时,站前折返按调车作业方式办理A对B错

判断题采用电话闭塞法组织行车时,站后折返按列车作业方式办理,司机使用NRM/EUM模式限速25km/h进行调车作业。A对B错

判断题采用电话闭塞法组织行车时,两端站列车折返作业时按调车办理,不办理路票,司机确认无夹人夹物直接动车折返。A对B错

多选题折返作业时间受()因素影响。(考点范围:行车组织)A折返线折返方式B列车长度C列车制动能力D司机操作水平E车站人员配置数