多选题下列不属于“汽蚀”的主要原因是()。A泵的入口压力低于该温度下的液体饱和蒸汽压B吸入液体压力低C泵出口压力高D泵体没有冲洗

多选题
下列不属于“汽蚀”的主要原因是()。
A

泵的入口压力低于该温度下的液体饱和蒸汽压

B

吸入液体压力低

C

泵出口压力高

D

泵体没有冲洗


参考解析

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混流式水轮机汽蚀的主要类型是()。 A、间隙汽蚀B、局部汽蚀C、空腔汽蚀D、翼型汽蚀

水泵产生汽蚀危害的主要原因是吸水侧进空气造成。此题为判断题(对,错)。

输油泵在启动前排气的一种原因是防止泵发生汽蚀。

循环水泵轴径损坏的主要原因是()。A、轴承进水B、振动C、汽蚀D、材料差

下列不属于“汽蚀”的主要原因是()。A、泵的入口压力低于该温度下的液体饱和蒸汽压B、吸入液体压力低C、泵出口压力高D、泵体没有冲洗

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离心水泵汽蚀的原因是什么?

离心泵产生汽蚀的本质原因是什么?在现场使用中,通常采取什么措施来防止离心泵产生汽蚀现象?

下列选项中,离心泵产生汽蚀现象的主要原因是()。A、转速过快B、流体粘度过大C、泵体内有气泡D、泵体安装过高

影响高压调节阀使用寿命的主要原因是()A、汽蚀B、腐蚀C、冲蚀

根据对汽蚀现象的多年观察,认为汽蚀破坏主要是()作用,()作用是次要的。

水泵产生汽蚀危害的主要原因是吸水侧进空气造成。

为了使泵避免发生汽蚀,下列说法正确的是()。A、有效汽蚀余量应大于临界汽蚀余量B、临界汽蚀余量应大于有效汽蚀余量C、必需汽蚀余量应大于临界汽蚀余量D、临界汽蚀余量应大于必需汽蚀余量

离心泵在进口加设诱导轮的主要目的是()。A、增大有效汽蚀余量B、减小有效汽蚀余量C、增大必须汽蚀余量D、减小必须汽蚀余量

产生汽蚀的主要原因是泵工作条件下液体的饱和蒸汽压高于叶轮入口处的压力。

引起工业泵汽蚀的原因是什么?

水泵汽蚀发生的主要原因是()。A、安装高度过大B、流量大于设计流量C、流量小于设计流量

水轮机产生汽蚀的主要原因是什么?

在下列情况下,属于低温液体泵超电流的原因是()。A、气缚B、负荷下降C、负荷过载D、汽蚀

水轮机汽蚀的类型主要有()汽蚀,()汽蚀,间隙汽蚀和局部汽蚀。

单选题混流式水轮机汽蚀的主要类型是()。A间隙汽蚀;B局部汽蚀;C空腔汽蚀;D翼型汽蚀。

单选题在下列情况下,属于低温液体泵超电流的原因是()。A气缚B负荷下降C负荷过载D汽蚀

单选题离心泵在进口加设诱导轮的主要目的是:()A增大有效汽蚀余量B减小有效汽蚀余量C增大必须汽蚀余量D减小必须汽蚀余量

单选题水泵汽蚀发生的主要原因是()。A安装高度过大B流量大于设计流量C流量小于设计流量

问答题离心泵汽蚀的原因是什么?说出几种减小离心泵汽蚀的措施?

判断题产生汽蚀的主要原因是泵工作条件下液体的饱和蒸汽压高于叶轮入口处的压力。A对B错

单选题为了使泵避免发生汽蚀,下列说法正确的是:()A有效汽蚀余量应大于临界汽蚀余量B临界汽蚀余量应大于有效汽蚀余量C必需汽蚀余量应大于临界汽蚀余量D临界汽蚀余量应大于必需汽蚀余量