一般主测点布设应能控制结构最大应力应变和最大挠度和位移，对连续梁桥静载实验主要测点布设，应布设在()A.跨中挠度B.支点沉降C.跨中和支点截面应变D.1/4跨的挠度
某简支梁，跨径L=20m，加载后测得跨中挠度25m，支点A沉降量4m，支点B沉降量为6m，则跨中实际挠度为（ ）。A.20mB.21mC.19mD.35m
混凝土桥梁静载试验的待测参数包括（ ）。A.应力（应变）B.结构变位C.冲击系数D.支点沉降（变形）E.裂缝
简支梁主要测点应布设在（ ）处。A：跨中挠度B：支点沉降C：支点水平位移D：跨中应变E：支点应变
某简支梁，跨径L=20mm，加载后测得跨中挠度25mm，支点A沉降量4mm，支点B沉降量为6mm，则跨中实际挠度为（ ）。A：20mmB：21mmC：19mmD：35mm
混凝土桥梁静载试验的待测参数包括（ ）。A.应力（应变）B.结构变位C.阻尼D.支点沉降E.裂缝
混凝土桥梁静载试验的待测参数包括（ ）。A：应力（应变）B：结构变位C：阻尼D：支点沉降E：裂缝
某后张法预应力混凝土简支T梁,标准跨径25m,计算跨径24.6m,设计跨中弯矩M=3200kN·m,跨中理论计算挠度25.0mm。为检验其承载能力，实施单梁静载试验。静载试验采用砂袋沿梁宽和长度范围均布加载,荷载挠度为44.3kN/m。最大试验荷载下实测跨中挠度22.5mm,残余挠度2.65mm。（资料:该梁汽车荷载下的冲击系数μ=0.268,均布荷载作用下跨中弯矩计算公式M=ql2/8）5、当试验过程中发生下列哪些清况时，应停止加载，查清原因，采取措施后再确定是否进行试验（ ）。（2018检师真题）A.控制测点挠度超过计算值B.控制测点应变超过计算值C.实测变形分布规律异常D.梁体发出异响
简支梁桥静载试验中，可采用应变花测定梁端（支点附近）的最大主拉应力。（ ）
悬臂梁桥静载试验，主要应变测试断面（ ）。A.挂孔跨中B.悬臂根部C.悬臂端D.牛腿部位
连续梁桥静载试验的主要加载工况包括（ ）。A：边跨最大正弯矩B：中跨跨中最大正弯矩C：梁端支点截面最大负弯矩D：主跨支点截面最大负弯矩
连续梁桥静载试验的主要加载工况包括（ ）。A.边跨最大正弯矩B.中跨跨中最大正弯矩C.梁端支点截面最大负弯矩D.主跨支点截面最大负弯矩
桥梁静测实验：主测点布设应能控制结构最大应力（应变）和最大挠度（或位移），对连续梁桥静载实验主要测点应布设在（）。A、跨中挠度；B、支点沉降；C、跨中和支点截面应变；
一般主测点布设应能控制结构最大应力应变和最大挠度和位移，对连续梁桥静载实验主要测点布设，应布设在（）A、跨中挠度；B、支点沉降；C、跨中和支点截面应变；D、1/4跨的挠度
下列哪项不是小跨径简支梁桥静载试验必须观测的指标（）。A、跨中挠度B、跨中应变C、L/4挠度D、支点沉降
对于拱桥在静载试验时的主要测点布设为（） 1、拱脚应变； 2、跨中挠度； 3、支点沉降； 4、跨中应变。A、1、2、4B、2、3、4C、3、4D、1、3
对简支梁桥的测点设置,一般应检测（ ）A、支点截面沉降B、跨中挠度C、跨中截面应变D、墩台水平位移
对于悬臂梁桥在静载试验时的主要测点布设为（） 1、支点应变； 2、跨中挠度； 3、支点沉降； 4、跨中应变。A、1、2、3、4B、2、3、4C、3、4D、1、3
桥梁荷载试验时的测点布置，对于拱桥测点布设应能控制（）A、跨中挠度，拱顶截面应变B、跨中应变，拱顶截面挠C、l/4处挠度，拱顶截面剪力D、跨中轴力，拱脚截面应变
对于连续梁桥在静载试验时的主要测点布设为（） 1、支点应变； 2、跨中挠度； 3、支点沉降； 4、跨中应变。A、1、2、3、4B、2、3、4C、3、4D、4
某简支T梁桥静载试验实测跨中最大挠度为12mm，支点沉降分别为0.8和1.2mm，则修正后跨中的实际最大挠度为（）。A、12mmB、10.5mmC、11mmD、11.5mm
单选题对于连续梁桥在静载试验时的主要测点布设为（） 1、支点应变； 2、跨中挠度； 3、支点沉降； 4、跨中应变。A1、2、3、4B2、3、4C3、4D4
单选题静载试验支点沉降修正公式为（注：l：跨径，x：测点至A点距离，a：A支点沉降，b：B支点沉降）（）。AC=（l-x/l）a+（x/l）bBC=（l-x/l）b+（x/l）aCC=（l-x/l）a-（x/l）bDC=（l-x/l）b-（x/l）a
单选题下列哪项不是小跨径简支梁桥静载试验必须观测的指标（）。A跨中挠度B跨中应变CL/4挠度D支点沉降
单选题对于拱桥在静载试验时的主要测点布设为（） 1、拱脚应变； 2、跨中挠度； 3、支点沉降； 4、跨中应变。A1、2、4B2、3、4C3、4D1、3
多选题桥梁荷载试验时的测点布置，对于拱桥测点布设应能控制（）A跨中挠度，拱顶截面应变B跨中应变，拱顶截面挠Cl/4处挠度，拱顶截面剪力D跨中轴力，拱脚截面应变