单选题为了简化压载水系统管路,常采用()来调驳各压载水舱的压载水。A吸入阀组B排出阀组C截止阀D调驳阀箱

单选题
为了简化压载水系统管路,常采用()来调驳各压载水舱的压载水。
A

吸入阀组

B

排出阀组

C

截止阀

D

调驳阀箱


参考解析

解析: 暂无解析

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压载水操作记录簿应包含船上处理压载水的完整记录,其条目由下列______组成。Ⅰ、船舶加装压载水时;Ⅱ、船舶排放压载水时;Ⅲ、压载水排入接收设施时;Ⅳ、压载水意外排放时;Ⅴ、其他例外的压载水排放;Ⅵ、压载水内部调驳时。A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.以上全部

某轮△=7 652 t,GM=0.78 m,船舶右倾3°,现拟调拨压载水将调平船舶,已知左、右压载水舱舱容中心横向间距8m,则应调拨压载水( )t。A.55B.44C.39D.31

对压载水系统的一般要求是( )。A.双层底舱做压载舱时,应设有在上甲板能开关的阀门B.压载系统的管路上,应设止回阀和止回阀箱C.干货仓可用作压载舱时,压载水管应有设盲板或其他隔离装置D.压载泵能在2~2.5h内将全船所有的压载水舱注满或排空

为了简化压载水系统管路,常采用()来调驳各压载水舱的压载水。A、吸入阀组B、排出阀组C、截止阀D、调驳阀箱

为了解决压舱水的污染问题,可设置()来进行压载。A、专用压载舱B、清洁压载舱C、A+B

某轮压载水舱有舱容表但无纵倾和横倾修正图表。已知该轮艏艉垂线间长度米。现测得该轮其中一压载水舱的水深米,此时该轮无横倾但有米的艉倾。假设该压载水舱为一长方体,其舱深米,测量管在该舱的后部,且距该舱后壁米。则下列说法中正确的是()A、该压载水舱内的压载水没有接触到舱顶B、该压载水舱内的压载水已接触到舱顶C、该压载水舱内的压载水尚未完全覆盖整个舱底D、不能确定该压载水舱内的压载水是否已完全覆盖整个舱底

SBT:()。A、专用压载水舱B、清洁压载水舱C、原油洗舱

奋进号油轮共有()个货油舱;()压载水舱,其中专用压载水舱有()个,在必要时作为辅助调整压载之用的尾尖舱有()个。

已清洗过的油舱压载水,不会在水面或邻近岸线产生明显痕迹的压载水称为()。A、特殊压载水B、专舱压载水C、清洁压载水D、干净压载水

只要整个舱用来装载压载水便属于专舱压载。

已清洗过的油舱压载水,不会在水面或邻近岸线产生明显痕迹的压载水称为()。A、特殊压载水B、专舱压载水C、清洁压载水

调驳压载水时,()应负责对各压载舱液位进行测量。A、值班轮机员B、值班驾驶员C、负责操作的机匠D、木匠

轮机部进行()工作,可不通知值班驾驶员。A、锅炉给水柜中水的使用B、压载水的排出C、燃油舱之间油的调驳D、淡水舱水的调驳

压水一般在卸货前进行。先采取“自压”方式向压载水舱压水,然后启动压载泵压水。

压水一般在卸货正常后进行。先采取“自压”方式向压载水舱压水,然后启动压载泵压水。

压载水系统用来()各压载水舱的压载水。A、注入B、排出C、调驳D、A+B+C

单选题压载水系统用来()各压载水舱的压载水。A注入B排出C调驳DA+B+C

单选题压载管系中空气管的下口设置在:()A各压载舱后部低处B各压载舱前部低处C各压载舱中部高处D各压载舱前部高处

单选题一般船舶的压载水舱都设在双层底舱内,并且不能以燃油舱兼作压载水舱,若须在燃油舱装压载水时则必须配备()。A调驳阀箱B舷旁排出阀C污水滤网D油水分离器

单选题载管路和吸口:压载管路用来输送压载水,通向()。舱A双层底舱、大舱、首尖舱B各用于压载的舱室C边舱、货舱D深水舱、首尖舱、大

单选题已清洗过的油舱压载水,不会在水面或邻近岸线产生明显痕迹的压载水称为()。A特殊压载水B专舱压载水C清洁压载水

单选题船舶压载管系中压载舱空气管的下口设置在()A各压载舱后部低处;B各压载舱后部高处;C各压载舱前部高处;D各压载舱中部高处。

单选题压载管系的作用是()。 Ⅰ注入或排出压载水; Ⅱ压载舱间相互调驳; Ⅲ改善船舶的航海性能。AⅠ、Ⅱ、ⅢBⅠ、ⅡCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅲ

单选题下列有关调驳阀箱描述错误的是()。A调驳阀箱与各压载支管.总管及压载泵相连接B调驳阀箱用来控制将压载水注入或排出压载舱C通过调驳阀箱可实现在各压载舱之间进行压载水调驳D为便于有效控制,调驳阀箱设于舵机间内

单选题压载管路分别通至:() ①、用于压载的深舱、首尖舱及双层底舱; ②、货舱两侧压载水舱; ③、货舱四周三角形水柜A①、②B②、③C①、③D①、②、③

单选题调驳压载水时,()应负责对各压载舱液位进行测量。A值班轮机员B值班驾驶员C负责操作的机匠D木匠

单选题已清洗过的油舱压载水,不会在水面或邻近岸线产生明显痕迹的压载水称为()。A特殊压载水B专舱压载水C清洁压载水D干净压载水