站台门具有障碍物的检测及处理功能,并有障碍物故障报警功能,滑动门关闭时,能够探测到的刚性障碍物的最小厚度为6mm,障碍物探测3次,3次后仍能探测到障碍物则不能自动关闭。

站台门具有障碍物的检测及处理功能,并有障碍物故障报警功能,滑动门关闭时,能够探测到的刚性障碍物的最小厚度为6mm,障碍物探测3次,3次后仍能探测到障碍物则不能自动关闭。


相关考题:

下列选项关于站台门基本功能说法正确的是( )。 A.站台门具有障碍物的检测并有障碍物故障报警功能B.可以从门头指示灯、PSC柜了解站台门运行状态、报警信息C.可对发生故障的门机进行隔离旁路,进行隔离维修D.以上均正确

地铁电动列车客室门具有防挤压功能,如果()次未关好门,则此门报障碍物检知。A.1B.2C.3D.4

直流绝缘监测装置应具备以下( )功能。(A)具有监测各类型接地故障的功能,实现对各支路的绝缘检测功能 (B)具有对两组直流电源合环故障报警功能 (C)具有交流窜入直流故障的测记、选线及报警功能 (D)具有自检和故障报警功能

下列选项关于站台门基本功能说法正确的是()。A、站台门具有障碍物的检测并有障碍物故障报警功能B、可以从门头指示灯、PSC柜了解站台门运行状态、报警信息C、可对发生故障的门机进行隔离旁路,进行隔离维修D、以上均正确

哈尔滨地铁1号线客室门具有防挤压功能,如果()次未关好门,则此门报障碍物检知。A、1B、2C、3D、4

下列关于开门障碍物检测正确的是()A、开门过程中遇到障碍物,障碍物检测可被激活3次B、开门时若有障碍会使开门循环停止1秒C、在障碍物检测循结束后,门将停止动作,此时门系统会默认此位置为最大可达到位置D、若障碍物循环检测结束后,任何关门指令都可将门关闭

地铁列车客室门的障碍物检测尺寸为()。

屏蔽门开关门优先级控制由低到高依次为()。A、车站级自动控制、站台端头PSL控制、车站IBP控制、滑动门LCB控制、滑动门手动控制B、站台端头PSL控制、车站级自动控制、车站IBP控制、滑动门LCB控制、滑动门手动控制C、车站IBP控制、车站级自动控制、站台端头PSL控制、滑动门LCB控制、滑动门手动控制D、滑动门手动控制、滑动门LCB控制、车站IBP控制、站台端头PSL控制、车站级自动控制

重庆地铁列车客室门的障碍物检测尺寸为()。

简述站台及线路障碍物的规定。

K-CHIEF500/DC C20监视与报警系统中的所有CAN总线节点模块都()。A、具有对机舱设备的监视和报警功能B、具有对CAN网络的监视和故障处理功能C、具有对局域网的监视和故障处理功能D、具有对操作站的监视和故障处理功能

25T型车的综合控制柜具有检测、控制、诊断保护、信息提示、()。A、故障处理B、故障报警C、联网通信功能D、故障分析

25T型车的综合控制框具有检测、控制、诊断保护、信息提示及()等功能。A、故障处理B、故障报警C、联网通信D、故障分析

CRH380AL型动车组内端门的操作方式分为()、电动操作,由手动电动切换开关切换。电动操作时,具有障碍物检测功能 .

()设置于滑动门上方的门楣上,用于控制单樘滑动门的装置。A、就地控制盘B、综合后备盘C、站台监视报警设备D、就地控制盒

当单樘滑动门故障,可操作()对滑动门进行开关控制。A、IBP盘打开站台门B、紧急解锁C、PSL全列开D、就地控制盒(LCB)

站台门具有()功能,并有障碍物故障报警功能。

屏蔽门系统设有障碍物检测功能。

单选题25T型车的综合控制框具有检测、控制、诊断保护、信息提示及()等功能。A故障处理B故障报警C联网通信D故障分析

填空题站台门具有()功能,并有障碍物故障报警功能。

判断题站台门具有障碍物的检测及处理功能,并有障碍物故障报警功能,滑动门关闭时,能够探测到的刚性障碍物的最小厚度为6mm,障碍物探测3次,3次后仍能探测到障碍物则不能自动关闭。A对B错

单选题车站进行互锁解除操作的目的是()A停止向信号系统发送站台门状态信息B将故障站台门切除站台门系统C整侧滑动门切除出站台门系统D向信号系统发出站台门已关闭且锁紧的假信号

填空题()站台门具有功能,并有障碍物()功能。

单选题哈尔滨地铁1号线客室门具有防挤压功能,如果()次未关好门,则此门报障碍物检知。A1B2C3D4

填空题CRH380AL型动车组内端门的操作方式分为()、电动操作,由手动电动切换开关切换。电动操作时,具有障碍物检测功能 .

判断题屏蔽门系统设有障碍物检测功能。A对B错

单选题当单樘滑动门故障,可操作()对滑动门进行开关控制。AIBP盘打开站台门B紧急解锁CPSL全列开D就地控制盒(LCB)