单选题列车运行途经有技术作业的车站或无技术作业但停车时间在()以上的技术作业车站,视为责任货运检查站(简称货检站),由车站组织人员进行货运检查作业A15分钟B20分钟C35分钟D120分钟

单选题
列车运行途经有技术作业的车站或无技术作业但停车时间在()以上的技术作业车站,视为责任货运检查站(简称货检站),由车站组织人员进行货运检查作业
A

15分钟

B

20分钟

C

35分钟

D

120分钟


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

无列检车站始发的货物列车,应在途经第一个列检作业场安排停车技术作业。() 此题为判断题(对,错)。

列车运行途经有技术作业或无技术作业但停车时间在()以上的技术作业车站,视为责任货运检查站。 A.30分钟B.60分钟C.35分钟D.120分钟

列车运行途经有技术作业或无技术作业但停车时间在( )以上的技术作业车站,视为责任货运检查站。A.120minB.60minC.35minD.30min

货运检查站应建立健全货运检查作业联系制度,并纳入()。A、《车站货运管理细则》B、《车站行车工作细则》C、《车站货检工作细则》D、《车站管理工作细则》

列车运行途经有技术作业或无技术作业但停车时间在()以上的技术作业车站,视为责任货运检查站。A、120minB、60minC、35minD、30min

列车运行途经有技术作业的车站或无技术作业但停车时间在()以上的技术作业车站,视为责任货运检查站(简称货检站),由车站组织人员进行货运检查作业A、15分钟B、20分钟C、35分钟D、120分钟

货检站是列车运行途经有改编或人工方式列检作业,或无改编或无列检作业但停车时间在()分钟及以上的编组站或区段站。A、30B、35C、36D、38

区域性货运检查站是指除路网性货运检查站外,()管内有货运检查作业的技术作业站A、承运人B、车站C、铁路局D、铁道部

货运检查站应为列车运行途经有技术作业的()。A、车站B、货运站C、区段站D、技术作业站

无列检车站始发的货物列车,应在途经第一个列检作业场安排停车技术作业。

无列检作业场的车站始发列车,在途经第一个列检作业场无调中转技术检查作业时施行()试验。

车站按技术作业分为:()A、编组站B、区段站C、中间站D、货检站

车站的调车工作应按车站的技术作业过程和()进行。A、调车作业计划B、作业时间C、作业项目D、货运要求

《站细》的内容主要有()。A、车站概况、技术设备及业务量B、接发列车工作、调车工作和客货运工作C、日常作业计划及生产管理制度D、车站技术作业过程、时间标准及能力E、车站编组列车的牵引定数和换长标准

列车运行途经有技术作业或无技术作业但停车时间在()分钟以上的技术作业车站,视为责任货运检查站(简称货检站)。A、35B、50C、60D、120

技术直达列车是在()站编组,通过一个及其以上编组站不进行改编作业的列车。A、装车站B、卸车站C、技术站D、中间站

下列哪项不一定能减少技术作业停站时间对区间通过能力的影响()A、将技术作业停车站设在一个运行时分最小的区间所相邻的车站B、采用移动周期法C、规定最小的列车技术作业停站时间标准D、将允许同时接车的车站规定为技术作业停车站

无列检车站始发的货物列车,应在途经()列检作业场安排停车技术作业。

车站接发列车和调车工作的组织应由()来具体规定。A、《站细》B、车站技术作业过程C、列车技术作业过程D、《段细》

单选题车站接发列车和调车工作的组织应有()来具体规定。A《站细》B车站技术作业过程C列车技术作业过程D《段细》

单选题货运检查站应为列车运行途经有技术作业的()。A车站B货运站C区段站D技术作业站

判断题无列检车站始发的货物列车,应在途经第一个列检作业场安排停车技术作业。A对B错

填空题无列检车站始发的货物列车,应在途经()列检作业场安排停车技术作业。

单选题区域性货运检查站是指除路网性货运检查站外,()管内有货运检查作业的技术作业站A承运人B车站C铁路局D铁道部

单选题技术直达列车是在()站编组,通过一个及其以上编组站不进行改编作业的列车。A装车站B卸车站C技术站D中间站

单选题下列哪项不一定能减少技术作业停站时间对区间通过能力的影响()A将技术作业停车站设在一个运行时分最小的区间所相邻的车站B采用移动周期法C规定最小的列车技术作业停站时间标准D将允许同时接车的车站规定为技术作业停车站

单选题列车运行途经有技术作业或无技术作业但停车时间在()分钟以上的技术作业车站,视为责任货运检查站(简称货检站)。A35B50C60D120