单选题列车运行途经有技术作业的车站或无技术作业但停车时间在()以上的技术作业车站,视为责任货运检查站(简称货检站),由车站组织人员进行货运检查作业A15分钟B20分钟C35分钟D120分钟
单选题
列车运行途经有技术作业的车站或无技术作业但停车时间在()以上的技术作业车站,视为责任货运检查站(简称货检站),由车站组织人员进行货运检查作业
A
15分钟
B
20分钟
C
35分钟
D
120分钟
参考解析
解析:
暂无解析
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列车运行途经有技术作业的车站或无技术作业但停车时间在()以上的技术作业车站,视为责任货运检查站(简称货检站),由车站组织人员进行货运检查作业A、15分钟B、20分钟C、35分钟D、120分钟
《站细》的内容主要有()。A、车站概况、技术设备及业务量B、接发列车工作、调车工作和客货运工作C、日常作业计划及生产管理制度D、车站技术作业过程、时间标准及能力E、车站编组列车的牵引定数和换长标准
下列哪项不一定能减少技术作业停站时间对区间通过能力的影响()A、将技术作业停车站设在一个运行时分最小的区间所相邻的车站B、采用移动周期法C、规定最小的列车技术作业停站时间标准D、将允许同时接车的车站规定为技术作业停车站
单选题下列哪项不一定能减少技术作业停站时间对区间通过能力的影响()A将技术作业停车站设在一个运行时分最小的区间所相邻的车站B采用移动周期法C规定最小的列车技术作业停站时间标准D将允许同时接车的车站规定为技术作业停车站
单选题列车运行途经有技术作业或无技术作业但停车时间在()分钟以上的技术作业车站,视为责任货运检查站(简称货检站)。A35B50C60D120