单选题货运检查站应为列车运行途经有技术作业的()。A车站B货运站C区段站D技术作业站

单选题
货运检查站应为列车运行途经有技术作业的()。
A

车站

B

货运站

C

区段站

D

技术作业站


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

途中有监控设备的货运检查站、无监控设备的途中站或到站货运检查时发现的,按规定处理并拍发电报的,如上一货运检查站有监控设备,列()责任,赔款由责任货运检查站和发站分摊。 A.上一货运检查站B.上一有监控设备的货运检查站C.到站D.上一有监控设备的途中站

列车运行途经有技术作业或无技术作业但停车时间在()以上的技术作业车站,视为责任货运检查站。 A.30分钟B.60分钟C.35分钟D.120分钟

列车运行途经有技术作业或无技术作业但停车时间在( )以上的技术作业车站,视为责任货运检查站。A.120minB.60minC.35minD.30min

列车运行途经有技术作业或无技术作业但停车时间在()以上的技术作业车站,视为责任货运检查站。A、120minB、60minC、35minD、30min

区段负责制是指在对货物列车的()中,按列车运行区段划分货运检查站责任的制度。

列车运行途经有技术作业的车站或无技术作业但停车时间在()以上的技术作业车站,视为责任货运检查站(简称货检站),由车站组织人员进行货运检查作业A、15分钟B、20分钟C、35分钟D、120分钟

货运检查站应按照每列车()检查作业的要求配齐货运检查员。A、单人单面B、单人双面C、双人单面D、双人双面

()货运检查站是指除路网性货运检查站外,铁路局管内有货运检查作业的技术作业站。

区域性货运检查站是指除路网性货运检查站外,()管内有货运检查作业的技术作业站A、承运人B、车站C、铁路局D、铁道部

货运检查站应为列车运行途经有技术作业的()。A、车站B、货运站C、区段站D、技术作业站

无列检车站始发的货物列车,应在途经第一个列检作业场安排停车技术作业。

货运检查站应按照第列车双人双面检查作业的要求配齐货运检查员,货运检查人员应()。A、保持队伍年轻化B、专人专职C、热爱本职工作D、保持相对稳定

无列检作业场的车站始发列车,在途经第一个列检作业场无调中转技术检查作业时施行()试验。

自轮运转特种设备、发电列车等,运行途经的列检作业场只检查()技术状态,并须符合运用铁路货车规定。A、轮轴B、车轮C、转向架D、车钩缓冲装置

途中有监控设备的货运检查站、无监控设备的途中站或到站货运检查时发现的,按规定处理并拍发电报的,如上一货运检查站有监控设备,列()责任,赔款由责任货运检查站和发站分摊。A、上一货运检查站B、上一有监控设备的货运检查站C、到站D、上一有监控设备的途中站

列车运行途经有技术作业或无技术作业但停车时间在()分钟以上的技术作业车站,视为责任货运检查站(简称货检站)。A、35B、50C、60D、120

无列检车站始发的货物列车,应在途经()列检作业场安排停车技术作业。

货运检查站对货车施封锁检查作业是如何规定的?

货运检查站分为()和区域性货运检查站。A、技术性B、标准性C、编组性D、路网性

单选题列车运行途经有技术作业的车站或无技术作业但停车时间在()以上的技术作业车站,视为责任货运检查站(简称货检站),由车站组织人员进行货运检查作业A15分钟B20分钟C35分钟D120分钟

单选题货运检查站应按照每列车()检查作业的要求配齐货运检查员。A单人单面B单人双面C双人单面D双人双面

填空题()货运检查站是指除路网性货运检查站外,铁路局管内有货运检查作业的技术作业站。

填空题无列检车站始发的货物列车,应在途经()列检作业场安排停车技术作业。

单选题货运检查站分为()和区域性货运检查站。A技术性B标准性C编组性D路网性

单选题区域性货运检查站是指除路网性货运检查站外,()管内有货运检查作业的技术作业站A承运人B车站C铁路局D铁道部

填空题区段负责制是指在对货物列车的()中,按列车运行区段划分货运检查站责任的制度。

单选题列车运行途经有技术作业或无技术作业但停车时间在()分钟以上的技术作业车站,视为责任货运检查站(简称货检站)。A35B50C60D120