配件在装车前须外观检查,确认状态良好、寿命不过期、()方可装车使用。 A.登记领取后B.标记齐全C.试验良好D.定置摆放
站修作业场配件装车前应进行()检查,破损、标识不清、使用寿命或存储时间过期时不得装车使用。 A.质量B.技术C.外观D.安全
配件装车前应进行外观检查,破损、标识不清、使用寿命或存储时间过期时()。 A.不得装用B.报废C.可装车使用D.良好者可装用
配件装车前应进行外观检查,破损、标识不清、使用寿命或()过期时不得装车使用。 A.存储时间B.使用时间C.装用时间D.制造时间
实行寿命管理的配件,当剩余寿命小于检修车辆的一个段修期,装车前须经检查确认质量状态良好,可装车使用,并由()承担剩余段修期的质量保证责任。 A.制造单位B.装车单位C.使用单位D.厂修单位
承运人应调配()车辆,装车单位应在装车前认真检查。 A.技术状态良好B.质量良好C.干净清洁的D.车况良好
实行寿命管理的配件,当剩余寿命小于检修车辆的一个段修期,装车前须经检查确认质量状态良好,可装车使用,并由装车单位承担()段修期的质量保证责任。 A.下个B.剩余C.6个月D.2介
站修作业场配件装车前应进行（）检查，破损、标识不清、使用寿命或存储时间过期时不得装车使用。A、质量B、技术C、外观D、安全
实行寿命管理的配件，当剩余寿命小于检修车辆的一个段修期，装车前须经检查确认质量状态良好，可装车使用，并由（）承担剩余段修期的质量保证责任。A、制造单位B、装车单位C、使用单位D、厂修单位
配件装车前应进行外观检查，破损、标识不清、使用寿命或存储时间过期时（）。A、不得装用B、报废C、可装车使用D、良好者可装用
货车运用作业场更换故障铁路货车配件时，须使用相同品名、型号、规格的配件；有（）、（）标记要求的，装车使用前须检查确认其标记清晰、符合要求，且质量保证期和使用寿命符合规定，方可装车使用。
配件在装车前须外观检查，确认状态良好、寿命不过期、（）方可装车使用。A、登记领取后B、标记齐全C、试验良好D、定置摆放
配件实行寿命管理，当剩余寿命小于1个段修期时，经检查确认质量状态良好，可继续装车使用，并由装车单位负1个段修期的质量保证责任。
配件装车前应进行外观检查，（）时不得装车使用。A、破损B、标识不清C、使用寿命过期D、存储时间过期
实行寿命管理的配件，当剩余寿命小于检修车辆的一个段修期，装车前须经检查确认质量状态良好，可装车使用，并由装车单位承担（）段修期的质量保证责任。A、下个B、B剩余C、6个月D、2介
装运鲜活货物，承运人应调配技术状态良好、干净清洁的车辆，装车单位应在装车前认真检查。
货车运用作业场使用和储备的材料配件须符合段修标准（闸瓦除外），应按照规定进行储存管理，安装使用前须外观检查，（）或储存时间过期时不得装车使用。A、破损B、标记不清C、无标记D、使用寿命到期
配件装车前应进行外观检查，破损、标识不清、使用寿命或（）过期时不得装车使用。A、存储时间B、使用时间C、装用时间D、制造时间
经分解更换、补装的铁路货车配件须满足相应的质量标准，质量保证至现车相应修程。实行寿命管理的配件，当剩余寿命不足现车相应修程时，经检查确认质量状态良好者，可装车使用，并承担超过修程的责任。
判断题经分解更换、补装的铁路货车配件须满足相应的质量标准，质量保证至现车相应修程。实行寿命管理的配件，当剩余寿命不足现车相应修程时，经检查确认质量状态良好者，可装车使用，并承担超过修程的责任。A对B错
填空题货车运用作业场更换故障铁路货车配件时，须使用相同品名、型号、规格的配件；有（）、（）标记要求的，装车使用前须检查确认其标记清晰、符合要求，且质量保证期和使用寿命符合规定，方可装车使用。
单选题配件在装车前须外观检查，确认状态良好、寿命不过期、（）方可装车使用。A登记领取后B标记齐全C试验良好D定置摆放
单选题配件装车前应进行外观检查，破损、标识不清、使用寿命或存储时间过期时（）。A不得装用B报废C可装车使用D良好者可装用
单选题配件装车前应进行外观检查，破损、标识不清、使用寿命或（）过期时不得装车使用。A存储时间B使用时间C装用时间D制造时间
多选题配件装车前应进行外观检查，（）时不得装车使用。A破损B标识不清C使用寿命过期D存储时间过期
单选题站修作业场配件装车前应进行（）检查，破损、标识不清、使用寿命或存储时间过期时不得装车使用。A质量B技术C外观D安全
多选题货车运用作业场使用和储备的材料配件须符合段修标准（闸瓦除外），应按照规定进行储存管理，安装使用前须外观检查，（）或储存时间过期时不得装车使用。A破损B标记不清C无标记D使用寿命到期
判断题配件实行寿命管理，当剩余寿命小于1个段修期时，经检查确认质量状态良好，可继续装车使用，并由装车单位负1个段修期的质量保证责任。A对B错