配件在装车前须外观检查,确认状态良好、寿命不过期、()方可装车使用。 A.登记领取后B.标记齐全C.试验良好D.定置摆放
站修作业场应逐步建立站修()级系统,实现从生产现场采集铁路货车站修技术信息。 A.存储B.大部件C.工位D.班组
()级站修作业场:通用铁路货车以及矿石车、毒品车、粮食车、水泥车常见故障的临修,重点对制动故障车、车门破损车、轮对故障车及配件丢失等故障进行处理。 A.特B.一C.二D.三
铁道部每年组织对全路站修作业场进行一次标准化评比验收,依据评比验收结果,从二级站修作业场中评定()。 A.十强站修作业场B.部优站修作业场C.星级站修作业场D.标准化站修作业场
配件装车前应进行外观检查,破损、标识不清、使用寿命或存储时间过期时()。 A.不得装用B.报废C.可装车使用D.良好者可装用
配件装车前应进行外观检查,破损、标识不清、使用寿命或()过期时不得装车使用。 A.存储时间B.使用时间C.装用时间D.制造时间
实行寿命管理的配件,当剩余寿命小于检修车辆的一个段修期,装车前须经检查确认质量状态良好,可装车使用,并由()承担剩余段修期的质量保证责任。 A.制造单位B.装车单位C.使用单位D.厂修单位
实行寿命管理的配件,当剩余寿命小于检修车辆的一个段修期,装车前须经检查确认质量状态良好,可装车使用,并由装车单位承担()段修期的质量保证责任。 A.下个B.剩余C.6个月D.2介
实行寿命管理的配件无制造单位、时间标记或超过使用寿命的配件,应()。 A.按厂修时间B.不得装车使用C.按制造时间D.按装车时间