填空题停放制动风缸为排风制动,充风()。

填空题
停放制动风缸为排风制动,充风()。

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相关考题:

总风遮断阀卡在关闭位会出现()的现象。 A、均衡风缸不充风B、制动管不充风C、均衡风缸与制动管均不充风

电空制动控制器手柄由过充位移运转位时,过充风缸的压力空气由()排向大气。 A、过充风缸上缩孔B、排风2电空阀C、中继阀排风口‘

DK-1制动机,电空位电空制动控制器手柄由过充位移运转位时,过充风缸的压力空气是由()缓慢排向大气的。 A、过充风缸上缩孔B、排风2电空阀C、中继阀排风口D、空气制动阀

电空制动控制器由“过充位”回“运转位”后,过充风缸过充压力的消除是依靠()实现的。A、制动管的泄漏B、过充风缸的缓慢排风C、缓解电空阀的得电D、排风电空阀的得电

ECP制动系统主要特征:本务机车电子信号控制,直通制动,列车管持续充风到副风缸,()不排风。A、列车管B、副风缸管C、制动缸管D、加速缓风缸管

分配阀的主要作用是根据列车管压力的变化控制:()。A、工作风缸的充排风B、制动缸的充排风C、作用风缸的充排风

排风2电空阀用于排()的风。A、工作风缸B、均衡风缸C、过充风缸D、制动缸

当总风遮断阀卡在关闭位时将会形成()的现象。A、均衡风缸不充风;B、制动管不充风;C、均衡风缸与制动均不充风;D、制动管过量供给。

总风遮断阀卡在关闭位会形成()的现象。A、均衡风缸不充风B、制动管不充风C、没有过充D、均衡风缸与制动管均不充风

神华八轴交流机车停放制动风缸排水球阀:用于停放制动风缸的排风和排去凝结水。

排风2电空阀可以排出()的压力空气。A、均衡风缸;B、制动管;C、过充风缸管;D、制动缸。

均衡风缸风路漏风,在制动后的中立位,中继阀()。A、排风口排风不止;B、排风口不排风;C、排风口间断排风;D、充风

JZ-7型空气制动机实施常用制动时,()不充不排,仍保持制动前的定压。A、作用风缸B、降压风缸C、工作风缸D、紧急风缸

停放制动风缸为排风制动,充风()。

制动电空阀257YV控制着均衡风缸的充风与排风。

在下列风缸中不属于制动系统的有()。A、制动缸B、控制风缸C、过充风缸D、均衡风缸

制动机在保压状态时,制动缸既不能充风,也不能排风。

排风2电空阀用于排下列哪个风缸的风?()A、工作风缸B、均衡风缸C、过充风缸D、制动缸

判断题神华八轴交流机车停放制动风缸排水球阀:用于停放制动风缸的排风和排去凝结水。A对B错

单选题总风遮断阀卡在关闭位会出现()的现象。A均衡风缸不充风B制动管不充风C均衡风缸与制动管均不充风

单选题排风2电空阀用于排下列哪个风缸的风?()A工作风缸B均衡风缸C过充风缸D制动缸

单选题排风2电空阀用于排()的风。A工作风缸B均衡风缸C过充风缸D制动缸

单选题DK-1制动机,电空位电空制动控制器手柄由过充位移运转位时,过充风缸的压力空气是由()缓慢排向大气的。A过充风缸上缩孔B排风2电空阀C中继阀排风口D空气制动阀

单选题总风遮断阀卡在关闭位会形成()的现象。A均衡风缸不充风B制动管不充风C没有过充D均衡风缸与制动管均不充风

单选题排风2电空阀可以排出()的压力空气。A均衡风缸;B制动管;C过充风缸管;D制动缸。

单选题当总风遮断阀卡在关闭位时将会形成()的现象。A均衡风缸不充风;B制动管不充风;C均衡风缸与制动均不充风;D制动管过量供给。

单选题均衡风缸风路漏风,在制动后的中立位,中继阀()。A排风口排风不止;B排风口不排风;C排风口间断排风;D充风