判断题普通铁路填石路堤每填高约90cm,纵向每100m检查2点地基系数K30A对B错

判断题
普通铁路填石路堤每填高约90cm,纵向每100m检查2点地基系数K30
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

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施工单位每过渡段每压实层抽样检验压实系数3点,其中距路基两侧填筑级配碎石边线1m处左、右各1点,路基中部1点。每填高约30cm抽样检验动态变形模量()点,其中1点应靠近桥台或横向结构物边缘处;每填高约()cm抽样检验地基系数2点,其中距路基填筑级配碎石边线2m处1点,路基中部1点,监理单位按施工单位检验数量的20%平行检验。

基床表层以下过渡段级配碎石填层的地基系数K30≥()Mpa/m,动态变形模量Evd≥()(Mpa),压实系数K≥()。

关于填石路堤,以下说法哪些是正确的( )。 A.软质岩石可用于路堤填筑,不得用于路床填筑B.路堤填料粒径应不大于500mm,并宜不超过层厚的2/3C.填石路堤石料强度满足30MpaD.岩性不一样的填料可以混填E.施工过程中,每填高3m宜检测路基中线和宽度

填石路堤的施工方法是什么?

砂(碎石)垫层当路堤填高≤3.0m时顶面压实质量应满足K30≥()MPa/m;当路堤填高>3.0m时,顶面压实质量应满足K30≥()MPa/m。

路基基床以下路堤采用块石类填料压实后,其地基系数K30值应大于等于()MPa/m。

路堤高度小于2.5m时的地基处理,《验标》规定施工单位每100m等间距检查()个点,监理单位每200m见证检验()个点。

普通铁路地基系数K30检测的频率,下面说法正确的是()A、每填高约90cmB、沿纵向每100m检查2个断面4点C、距路基边缘1m处2点,中部2点D、监理20%见证检验或10%平行检验

高速铁路有碴轨道路基基床表层K30检测,下述说法正确的是()A、每填高约90cmB、纵向每100mC、检验4点D、左、右距路肩边缘线1.5m处各1点,路基中部2点

普通铁路填石路堤每填高约90cm,纵向每100m检查2点地基系数K30

基床表层以下过渡段级配碎石填层压实标准:地基系数K30≥()MPa/m,动态变形模量Evd≥()MPa,孔隙率n<()%

关于填石路堤,以下说法哪些是不正确的()。A、高速公路、填石分层厚度不宜大于60cm;B、石料最大块径不宜超过厚度2/3;C、填石路堤石料强度满足15Mpa;D、一级以上的公路,上路床可采用填石填筑

填石路堤每一压实层,用试验路段确定的()指标检测压实质量。A、强度B、含水率C、沉降差D、弯沉

在非岩石地基上,填筑填石路堤前,应按设计要求设()。

路堤填筑宽度每侧应()填层设计宽度。A、宽于B、等于C、小于D、大、等于

软土路基填筑过程中每填一层应进行一次观测,路堤加载填筑速度以每昼夜水平位移不超过1.0cm、沉降量不大于1.5cm控制,以避免地基失稳。

多选题关于填石路堤,以下说法哪些是不正确的()。A高速公路、填石分层厚度不宜大于60cm;B石料最大块径不宜超过厚度2/3;C填石路堤石料强度满足15Mpa;D一级以上的公路,上路床可采用填石填筑

填空题在非岩石地基上,填筑填石路堤前,应按设计要求设()。

判断题普通铁路填石路堤每填高约90cm,纵向每100m检查2点地基系数K30。A对B错

填空题路堤高度小于2.5m时的地基处理,《验标》规定施工单位每100m等间距检查()个点,监理单位每200m见证检验()个点。

填空题路基基床以下路堤采用块石类填料压实后,其地基系数K30值应大于等于()MPa/m。

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多选题关于填石路堤基底处理要求,正确的有( )。A路堤修筑范围内,原地面的坑、洞、墓穴等应用块石回填B原地基为耕地或松土时,应先清除有机土、种植土、草皮等,清除深度应达到设计要求,一般不小于50cmC除满足土质路堤地基表层处理要求外,承载力还应满足设计要求D在非岩石地基上,填筑填石路堤前,应按设计要求设过渡层E当路堤原地基横坡陡于1: 5时,应设置支挡结构物

填空题基床表层以下过渡段级配碎石填层压实标准:地基系数K30≥()MPa/m,动态变形模量Evd≥()MPa,孔隙率n<()%

多选题高速铁路有碴轨道路基基床表层K30检测,下述说法正确的是()A每填高约90cmB纵向每100mC检验4点D左、右距路肩边缘线1.5m处各1点,路基中部2点

单选题填石路堤每一压实层,用试验路段确定的()指标检测压实质量。A强度B含水率C沉降差D弯沉

多选题对于填石路堤设计,下列哪些选项是错误的?(  )A填石路堤压实质量宜用干密度做控制指标B填石路堤可采用与土质路堤相同的断面形式C填石路堤顶部最后一层填石料的铺筑层厚不得大于50cmD不同强度的石料,应分别采用不同的厚度和压实控制标准