单选题国际航空协会规定,行李于运输过程中收到损坏,应于损坏发生多长时间内以书面形式向承运人提出申诉()。A24小时B48小时C5天D7天

单选题
国际航空协会规定,行李于运输过程中收到损坏,应于损坏发生多长时间内以书面形式向承运人提出申诉()。
A

24小时

B

48小时

C

5天

D

7天


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因发生在航空运输期间的事件,造成旅客的托运行李毁灭、遗失或者损坏的,承运人应当承担责任。旅客随身携带物品或者托运行李的毁灭、遗失或者损坏完全是由于行李本身的自然属性、质量或者缺陷造成的,承运人不承担责任。此题为判断题(对,错)。

按照我国《海商法》的规定,旅客自带行李以外的其他行李的丢失或者损坏,不论由于何种事故引起,承运人或者承运人的受雇人、代理人除非提出反证,应当视为其( )。

要求对损坏行李进行赔偿的乘客必须在收到托运行李后( )天内向承运人提交书面索赔申请。A.5B.6C.7D.8

根据我国《海商法》的规定,海上旅客运输合同包含的以下条款,无效的是:()A:双方约定,在发生旅客行李的灭失或损坏时,应由旅客举证证明其行李的灭失损坏并非其本人的故意或过失造成B:双方约定,由于旅客本人健康状况引起旅客的人身伤亡承运人不负赔偿责任C:双方约定,承运人对旅客的货币、金银、珠宝、有价证券或者其他贵重物品所发生的灭失、损坏,不负赔偿责任D:双方约定,由于旅客本人的过失造成旅客的人身伤亡或者行李的灭失、损坏,承运人不负赔偿责任

对于行李的损坏,旅客应在承运人交付行李时立即提出索赔要求,最迟不超过收到行李之日起7日内。

托运行李发生损坏的,旅客最迟应当自收到托运行李之日起()内提出索赔。A、7天B、14天C、21天D、180天

对于行李的损坏,应当在7天向承运人提出索赔要求()

《华沙公约》修正本——《海牙议定书》第15条规定:“关于损坏事件,收货人应于发现损坏后立即向承运人提出异议……最迟应在收到货物后()天内提出。”A、10B、14C、15D、20

国际航空协会规定,行李于运输过程中收到损坏,应于损坏发生多长时间内以书面形式向承运人提出申诉()。A、24小时B、48小时C、5天D、7天

出境旅游团队行李在国际运输途中受到损害,应于损害发生()内以书面形式向承运人提出索赔申诉。A、一周B、两周C、三周D、当天

对于行李的损坏,应当在交付行李时立即向乘运人提出索赔,最迟不得超过收到行李之日起()天内提出。A、8B、7C、14D、21

我国《民用航空法》规定:“因为发生在航空运输期间的事件,造成旅客托运行李毁灭、遗失或有损坏的。”承运人应当承担责任。

行李、包裹运输中承运人的基本权利之一为()。A、行李、包裹从承运后至交付前,发生损坏、变质、污染时,负赔偿责任B、因托运人、收货人的责任给他人或承运人造成损失时向责任人要求赔偿C、因自身过错给承运人或其他托运人、收货人造成损失时应负赔偿责任D、行包损坏、变质、污染时要求赔偿

《铁路旅客运输规程》承运人的基本义务:2.行李、包裹从承运后至交付前,发生灭失、损坏、变质、污染时,负赔偿责任。

海上旅客运输过程中,行李的损坏不明显的,旅客应当在离船之日起()日内,向承运人提交书面通知。A、五B、十C、十五D、三十

在国际航空运输中,由于承运人原因使货物发生损坏,其赔偿要求应当自收到货物之日起( )天内提出。A、14B、21C、7D、3

单选题根据行李运输雅典公约规定,关于公约规定责任限制的下列说法正确的是().A承运人对自带行李的灭失或损坏的责任,在任何情况下每位旅客每次运输不得超过12500法郎B承运人对车辆,包括车内或车上所有行李的灭失或损坏所承担的责任,在任何情况下每一车辆每次运输不得超过50000法郎C承运人对除A和B以外的其他行李的灭失或损坏的责任,在任何情况下每位旅客每次运输不得超过18000法郎D以上均正确

单选题根据国际航空运输协会规定,行李于国际运输过程中受到损害,应于损害发生(  )内以书面形式向承运人提出索赔申诉。A21日B14日C7日D28日

单选题出境旅游团队行李在国际运输途中受到损害,应于损害发生()内以书面形式向承运人提出索赔申诉。A一周B两周C三周D当天

单选题根据行李运输雅典公约规定,行李的损坏不明显或行李灭失时,旅客应在下述时间向承运人或其代理人提交书面通知().A应在离船之日起15日之内B应在承运人交还之日起15日之内C应在承运人本应交还之日起15日之内D以上都是

单选题根据公约规定,在旅客和行李运输期间发生事故,造成旅客人身伤亡和行李的灭失或损坏,并且是因为承运人或其在受雇范围内行事的雇佣人或代理人的过失或疏忽所致,则承运人应负赔偿责任,对于造成灭失或损坏的事故发生在运输期间及灭失().A由承运人或实际承运人负责B由承运人及其雇佣人员共同负责C由赔偿人负责D赔偿人和承运人共同负责

多选题《民用航空法》第一百二十五条规定:“因发生在航空运输期间的事件,造成旅客的托运行李毁灭、遗失或者损坏的,承运人应当承担责任。”对此理解正确的是(  )。A承运人应当对发生在民用航空运输期间的事件,造成旅客的托运行李毁灭、遗失或者损坏的,承担责任B如果托运行李的毁灭、遗失或者损坏完全是由于行李本身的自然属性、质量或者缺陷造成的,承运人不承担责任C如果托运行李的毁灭、遗失或者损坏主要是由于行李本身的自然属性、质量或者缺陷造成的,承运人可不承担责任D如果托运行李的毁灭、遗失或者损坏不是由于行李本身的自然属性、质量或者缺陷造成的,承运人仍要承担责任E承运人对所有行李毁损都要承担责任

单选题海上旅客运输过程中,行李的损坏不明显的,旅客应当在离船之日起(  )日内,向承运人提交书面通知。A五B十C十五D三十

单选题根据雅典公约,关于旅客行李的灭失或损坏通知,以下表述有误的是()。A旅客对其自带行李发生明显的损坏,应在损坏发生时向承运人提交此种通知B旅客的其他行李发生明显损坏,旅客应在行李交还给他之前或当时提交此种通知C如旅客未按要求提交行李的灭失或损坏通知,便推定其已收到完好的行李D如在旅客提取行李时,双方已对损坏状况进行联合检查,则无需提交损坏通知

单选题对于行李的损坏,应当在交付行李时立即向乘运人提出索赔,最迟不得超过收到行李之日起()天内提出。A8B7C14D21

单选题《华沙公约》修正本——《海牙议定书》第15条规定:“关于损坏事件,收货人应于发现损坏后立即向承运人提出异议……最迟应在收到货物后()天内提出。”A10B14C15D20

单选题根据行李运输雅典公约规定,当行李有明显损坏时,旅客应按下述时间向承运人或其代理人提交书面通知().A对自带行李,应在旅客离船前或离船时B对所有其他行李,应在行李交还前C对所有其他行李,应在行李交还时D以上都是