在国际航空运输中，由于承运人原因使货物发生损坏，其赔偿要求应当自收到货物之日起（ ）天内提出。A、14B、21C、7D、3
在国际航空运输中，由于承运人原因使货物发生损坏，其赔偿要求应当自收到货物之日起（ ）天内提出。
- A、14
- B、21
- C、7
- D、3
相关考题：
在国际航空货物运输中，正确的货物索赔时限要求是( )。A.货物损坏属于明显可见的，赔偿要求应在发现时起立即提出不得延迟B.货物发生除明显可见损坏以外的情况，赔偿要求最迟应当自收到货物之日起14天内提 出C.货物发生运输延误，赔偿要求最迟在货物由收货人支配之日起21天内提出D.货物毁灭或遗失，赔偿要求应自收到货物之日起120天之内提出E.货物毁灭或遗失，赔偿要求应自填开货运单之日起120天之内提出
我国《海商法》规定，在责任期间货物发生的灭失或者损坏是由于下列（）原因之一造成的，承运人不负赔偿责任。A、战争或者武装冲突B、罢工、停工C、货物的自然特性或者固有缺陷D、货物包装不良E、船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人在驾驶船舶或者管理船舶中的过失
单选题如果造成货物灭失或损坏的原因发生在承运人责任期间，且承运人不能免责，但货物的灭失或损坏发生在承运人责任期间届满之后，则（）。A承运人应对货物的灭失或损坏负责B承运人不负赔偿责任C承运人和货方共同承担损失D货方应自己承担损失
单选题以下关于承运人责任期间，表述正确的是（）。A在此期间，承运人承担海上货物运输法规定的强制性最高责任B在此期间，不论何因造成的货物灭失或损坏，承运人都应当负赔偿责任C对在此期间因承运人可以免责的原因造成的货物灭失或损坏，承运人不负赔偿责任D对此期间外所发生的任何货物灭失或损坏，承运人一概不负赔偿责任
多选题（ ）等情形，承运人将无权援用法定的赔偿责任限额。A承运人不出具客票而又同意旅客乘坐民用航空器B不可抗力致使航班延误C航空运输中的损失是由于承运人的故意造成的D航空运输中的损失是由于承运人的重大过失造成的E承运人证明航班延误是由于机械损坏等无法控制的原因造成
单选题对于纯海上联运提单，以下表述有误的是（）。A联运承运人对货物自装货港接受时起至目的港交付时止，对全程运输负责B当货物发生损坏时，不管损坏发生在哪个区段，受害人只能向总承运人索赔C当货物发生损坏时，可向损坏发生区段的接运承运人索赔D联运承运人或接运承运人在赔偿受害人后，相互之间再进行追偿
单选题根据我国海商法，除承运人不负赔偿责任的情形外，由于承运人的过失，致使货物因迟延交付而遭受经济损失的，（）。A即使货物没有灭失或损坏，承运人仍然应当负赔偿责任B如果货物没有灭失，承运人就不需要承担赔偿责任C如果货物没有损坏，承运人就不需要承担赔偿责任D只要不是由于承运人的故意所致，承运人就不需要承担赔偿责任
多选题因发生在航空运输期间的事件，造成货物毁灭、遗失或者损坏的，承运人应当承担责任；但是属于下列原因之一造成的，承运人不承担责任（ ）。A武装冲突B承担人或者其受雇人、代理人以外的人包装货物且包装不良的C货物本身的缺陷D飞机颠簸E战争
单选题在国际航空运输中，由于承运人原因使货物发生损坏，其赔偿要求应当自收到货物之日起（ ）天内提出。A14B21C7D3