单选题选择分油机比重环时()。A油密度越大,则比重环内径越大B油密度越大,则比重环内径越小C油密度越小,则比重环内径越小DA+C

单选题
选择分油机比重环时()。
A

油密度越大,则比重环内径越大

B

油密度越大,则比重环内径越小

C

油密度越小,则比重环内径越小

D

A+C


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

分油机分离油的密度大,则选择______。A.小口径的重力环B.大口径的重力环C.中转速的分油机D.大排量分油机

分油机出水口大量跑油原因可能是______。A.比重环口径太大,水封水太少B.比重环口径太小,水封水太多C.分离温度偏高D.分离筒内积渣过多

分油机按分水法工作时,分离出来的水中含有大量的油的原因不包括______。A.分离筒内“水封水”不足B.比重环口径太小C.油比重太大D.集油器上、下室之间的垫片损坏

引起滑油分油机水出口含油的可能原因是比重环口径太小。()此题为判断题(对,错)。

近年来,MBD和NSD推出的超长行程新型柴油机,通过合理选择工作过程参数来提高柴油机热效率的措施有() A、采用百分之百磷青铜刮油环,降低漏泄B、提高柴油机动力装置废热利用率C、活塞冷却采用振荡加喷射的冷却方式,降低活塞温度D、采用VIT和VEC装置,提高低工况时的热效率

ALCAP公司推出的新型重油净化系统采用的FOPX型离心分油机其燃油分离的密度(15℃)极限是(),这是因为()。 A、0.991/改进了比重环结构B、1.010/取消了比重环C、0.981/采用独立供油泵D、1.000/取消了比重环

其中关于柴油分油机启动前的准备工作,不正确的是()。A、向分油机及泵齿轮箱加注滑油B、初次启动前应测试排渣泵自动操作功能C、从控制盘上将各模式选择开关旋至自动位置D、选择合适比重环

分油机分离的燃油比重小,则应选择比重环的内径也应小。

选择分油机比重环时()。A、油密度越大,则比重环内径越大B、油密度越大,则比重环内径越小C、油密度越小,则比重环内径越小D、A+C

柴油机活塞安装时刮油环装反会引起柴油机冒黑烟。

分油机的核心部件是()。A、分离盘B、分离筒C、比重环D、传动立轴

分油机分离出来的水分经比重环和颈盖所形成的空间排出。

比重环的选择原则:在不跑油的前提下,比重环内径越小,油水分界内移,分离效果好。

分油机比重环的内径要根据所处理燃油的比重来进行选择。

分油机在不跑油的前提下,应尽量选择口径大一些的比重环,原因是()。A、可以提高分油量B、可经延长排渣时间C、可以减小油、水、杂质的密度差D、可以提高分离效果

组装分油机水平驱动装置时,可用()来润滑O型环和密封环。

单选题分油机的核心部件是()。A分离盘B分离筒C比重环D传动立轴

判断题比重环的选择原则:在不跑油的前提下,比重环内径越小,油水分界内移,分离效果好。A对B错

单选题使用带比重环的离心分油机其燃油的密度(15℃)不得超过(),ALCAP公司推出的新型重油净化系统采用的FOPX型离心分油机其燃油分离的密度(15℃)极限是(),这是因为()。A0.981,0.991,改进了比重环结构B0.991,1.010,取消了比重环C0.961,0.981,采用独立供油泵D0.961,1.000,取消了比重环

判断题分油机比重环的内径要根据所处理燃油的比重来进行选择。A对B错

判断题分油机分离的燃油比重小,则应选择比重环的内径也应小。A对B错

单选题自动排查的分油机由分轻油改成分重油时应进行的调整有()。A改成大口径的重力环B改成小口径的重力环C排查时间加长DB+C

单选题可能造成分油机跑油的原因是()。A进油阀开得过猛B油的比重过小C重力环口径过小D油的黏度过低

单选题分油机分离油的密度大,则选择()。A小口径的重力环B大口径的重力环C中转速的分油机D大排量分油机

单选题ALCAP公司推出的新型重油净化系统采用的FOPX型离心分油机其燃油分离的密度(15℃)极限是(),这是因为()。A0.991/改进了比重环结构B1.010/取消了比重环C0.981/采用独立供油泵D1.000/取消了比重环

单选题分油机在不跑油的前提下,应尽量选择口径大一些的比重环,原因是()。A可以提高分油量B可经延长排渣时间C可以减小油、水、杂质的密度差D可以提高分离效果

填空题组装分油机水平驱动装置时,可用()来润滑O型环和密封环。