“电空位”操作,空气制动阀手把在“缓解位”时()不能缓解。
电空位操纵，空气制动阀在制动位时的风路为（）通（）。
简述电空位操纵，空气制动阀置“制动”位时作用柱塞的作用原理。
“电空位”操作，空气制动阀在“运转位”，电空制动控制器在“运转位”时（）。A、车辆缓解、机车保压B、机车、车辆都缓解C、车辆保压、机车缓解D、机车、车辆都保压
空气制动阀在“空气”位操纵时，将手把置“缓解”位，能使机车单独缓解。
简述电空位操纵，空气制动阀置“制动”位时的作用原理。
空气制动阀无论在电空位还是空气位操纵，在（）位与（）位时但断电微动开关473将处于常闭状态。
空气制动阀无论在电空位还是空气位操纵，在缓解位与运转位时单断点微动开关473将处于（）。
空气制动阀在电空位操作时，运转位电路与缓解位相同。
“电空位”操作，当空气制动阀手把在“缓解位”时，（）来的压力空气进人（）.
空气制动阀在电空位操作时，用于单独操纵机车的（）。
电空位时，空气制动阀可直接控制（）的压强，单独使机车制动或缓解。
“电空位”操作空气制动阀在“运转位”，电空制动控制器在制动位时（）。A、车辆制动、机车缓解B、机车、车辆都制动C、车辆缓解、机车制动
“电空位”操作，当空气制动阀手把在“缓解位”时，可使（）压力空气经（）排大气。
空气制动阀，俗称“（）”，是DK—1型电空制动机的操纵部件，用于“电空位”下，单独控制机车的（）；“空气位”下，控制（）的制动、缓解与保压。
“电空位”操作时，空气制动阀在“运转位”，电空制动控制器在“制动位”时（）。A、机车缓解B、机车制动C、车辆制动D、车辆缓解
电空位操作运行时，非操纵端的空气制动阀转换扳钮应打在“空气”位，避免对操纵端电空控制器产生影响。
电空位操纵时，空气制动阀在“中立”位与“运转”位的电路、气路均相同。
填空题电空位操纵，空气制动阀在制动位时的风路为（）通（）。
问答题简述电空位操纵，空气制动阀置“制动”位时的作用原理。
填空题空气制动阀，俗称“（）”，是DK—1型电空制动机的操纵部件，用于“电空位”下，单独控制机车的（）；“空气位”下，控制（）的制动、缓解与保压。
多选题“电空位”操作时，空气制动阀在“运转位”，电空制动控制器在“制动位”时（）。A机车缓解B机车制动C车辆制动D车辆缓解
单选题“电空位”操作空气制动阀在“运转位”，电空制动控制器在制动位时（）。A车辆制动、机车缓解B机车、车辆都制动C车辆缓解、机车制动
填空题电空位时，空气制动阀可直接控制（）的压强，单独使机车制动或缓解。