多选题曲变形特点包括()。A损伤部位与非损伤部位的过渡平滑、连续B弯曲变形剧烈,曲率半径很小, 通常在很短的长度上弯曲90度以上C通过拉拔矫正可使它恢复到事故前的形状,而不会留下永久性的变形D矫正后,零件上仍有明显的裂纹和开裂,或者出现永久变形带,不经高温加热处理不能恢复到事故前的形状
多选题
曲变形特点包括()。
A
损伤部位与非损伤部位的过渡平滑、连续
B
弯曲变形剧烈,曲率半径很小, 通常在很短的长度上弯曲90度以上
C
通过拉拔矫正可使它恢复到事故前的形状,而不会留下永久性的变形
D
矫正后,零件上仍有明显的裂纹和开裂,或者出现永久变形带,不经高温加热处理不能恢复到事故前的形状
参考解析
解析:
暂无解析
相关考题:
根据我国目前汽车修理和保险行业的实际情况,对于碰撞损坏的车身结构钣金件,应当采取()方法处理。A、弯曲变形必须更换B、折曲变形必须修理C、弯曲变形就修,折曲变形可以更换,也可以修理D、弯曲变形就修,折曲变形必须更换
曲变形特点包括()。A、损伤部位与非损伤部位的过渡平滑、连续B、弯曲变形剧烈,曲率半径很小, 通常在很短的长度上弯曲90度以上C、通过拉拔矫正可使它恢复到事故前的形状,而不会留下永久性的变形D、矫正后,零件上仍有明显的裂纹和开裂,或者出现永久变形带,不经高温加热处理不能恢复到事故前的形状
多选题一般汽车钣金件修换原则为()。A损坏以弯曲变形(弹性变形)为主就进行修复B损坏以折曲变形(塑性变形)为主就进行更换C损坏以弯曲变形(弹性变形)为主就进行更换D损坏以折曲变形(塑性变形)为主就进行修复
多选题塑性变形(折曲变形)特点()A弯曲变形剧烈,曲率半径很小B矫正后,零件上仍有明显的裂纹和开裂C不经高温加热处理不能恢复到事故前的形状D通常在很短的长度上弯曲180°度以上