单选题18#交叉线岔检修作业，检修技术标准：道岔定位支柱的位置。道岔定位支柱应按设计的定位支柱布置，定位支柱间跨距误差（）m。A±1B±2C±3D±4
单选题
18#交叉线岔检修作业，检修技术标准：道岔定位支柱的位置。道岔定位支柱应按设计的定位支柱布置，定位支柱间跨距误差（）m。
A
±1
B
±2
C
±3
D
±4
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解析：
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道岔定位支柱的位置 160km/h 及以下区段，道岔定位支柱应位于道岔起点轨缝至线间距 700mm 的范围内；160km/h 以上区段，道岔定位支柱应按设计的定位支柱布置，定位支柱间跨距误差±1m
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判断题道岔定位支柱的位置 160km/h 及以下区段，道岔定位支柱应位于道岔起点轨缝至线间距 700mm 的范围内；160km/h 以上区段，道岔定位支柱应按设计的定位支柱布置，定位支柱间跨距误差±1mA对B错
单选题18#交叉线岔检修作业，交叉线岔检修工艺要求：对单开道岔的定位线岔，两接触线应相交于道岔导曲线两内轨距630—1085mm的横向中间位置，允许误差（）mm，并保证定位点拉出值在任何情况下不大于（）mm。A±20；450B±50；300C±60；400D±70；300
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