误编、迟编以及迟送查货运记录,列()责任。 A.发站B.装车站C.责任单位D.记录编制站
送查的被盗事故货运记录内漏填公安人员姓名，以后又纠正的，()。A.由漏填站负责B.由漏填站与责任站共同负责，事故列 责任站C.由漏填站与责任站共同负责，事故列 漏填站D.不影响事故划责
违反规定将施封锁附随货运记录送查，而发生封印丢失、失效争议的被盗丢失事故，由记录编制站负责。此题为判断题(对，错)。
误编、迟编以及迟送查货运记录，列责任单位责任，赔款由（）分摊。A、责任单位B、记录编制站C、发站D、到站
误编、迟编以及迟送查货运记录，列（）责任。A、发站B、装车站C、责任单位D、记录编制站
送查的货运记录，以（）在编制记录之日起3日内送责任站调查。A、站车交接电报B、货运事故速报C、货运事故查复书D、货运事故鉴定书
送查的被盗事故货运记录内漏填公安人员姓名，以后又纠正的，由（）负责，事故列责任站。A、货运安全员B、责任站C、记录编制站D、漏填站与责任站共同
属于他站责任的，以“货运事故查复书”说明理由和根据，自收到货运记录之日起（）内将全部调查材料送责任站，并抄知到站和有关单位。A、次日B、10日C、7日D、3日
运用货运事故处理系统处理事故：货运记录初次送查时，应自编制之日起（）内以货运事故查复书（简称查复书，下同）向有关单位传输，必要时还应附封印、事故照片、站车交接电报等资料，事故的其他资料应于收集之日起三日内以查复书向有关单位传输。A、当日B、次日C、二日D、三日
违反规定将施封锁附随货运记录送查，而发生封印丢失、失效争议的被盗丢失事故，由记录编制站负责。
误编、迟编以及迟送查货运记录，列责任单位责任，赔款记录编制站分摊。
违反规定将施封锁附货运记录送查，而发生施封锁丢失、失效争议的被盗事故，由（）负责。A、卸车站B、记录编制站C、责任单位D、装车站
集装箱顶部被破坏，货物发生被盗、丢失（棚车装运的一吨箱除外），事故（）。A、由发、到站共同负责，事故列发站B、由发送、到达局共同负责，事故列发站C、由发送、到达和沿途各局均摊赔款，事故列发站D、按站车交接划责
送查的被盗事故货运记录内漏填公安人员姓名，以后又纠正的，由漏填站与责任站共同负责，事故列责任站。
送查的被盗事故货运记录内漏填公安人员姓名，以后又纠正的，由（）负责，事故列责任站。
违反规定将施封锁附货运记录送查，而发生施封锁丢失、失效争议的被盗事故，由（）负责。
送查的被盗事故货运记录内漏填公安人员姓名，以后又纠正的，事故责任如何划分？
判断题送查的被盗事故货运记录内漏填公安人员姓名，以后又纠正的，由漏填站与责任站共同负责，事故列责任站。A对B错
填空题送查的被盗事故货运记录内漏填公安人员姓名，以后又纠正的，由（）负责，事故列责任站。
问答题送查的被盗事故货运记录内漏填公安人员姓名，以后又纠正的，事故责任如何划分？
单选题送查的货运记录，以（）在编制记录之日起3日内送责任站调查。A站车交接电报B货运事故速报C货运事故查复书D货运事故鉴定书
单选题属于他站责任的，以“货运事故查复书”说明理由和根据，自收到货运记录之日起（）内将全部调查材料送责任站，并抄知到站和有关单位。A次日B10日C7日D3日
单选题违反规定将施封锁附货运记录送查，而发生施封锁丢失、失效争议的被盗事故，由（）负责。A卸车站B记录编制站C责任单位D装车站
填空题违反规定将施封锁附货运记录送查，而发生施封锁丢失、失效争议的被盗事故，由（）负责。
单选题误编、迟编以及迟送查货运记录，列（）责任。A发站B装车站C责任单位D记录编制站
多选题误编、迟编以及迟送查货运记录，列责任单位责任，赔款由（）分摊。A责任单位B记录编制站C发站D到站
判断题违反规定将施封锁附随货运记录送查，而发生封印丢失、失效争议的被盗丢失事故，由记录编制站负责。A对B错