送查的被盗事故货运记录内漏填公安人员姓名,以后又纠正的,由()负责,事故列责任站。A、货运安全员B、责任站C、记录编制站D、漏填站与责任站共同

送查的被盗事故货运记录内漏填公安人员姓名,以后又纠正的,由()负责,事故列责任站。

  • A、货运安全员
  • B、责任站
  • C、记录编制站
  • D、漏填站与责任站共同

相关考题:

接到调查货运记录,属于他站责任的,以查复书说明理由和根据,自收到货运记录之日起3日内将全部调查材料送责任站,并抄送到站和有关责任单位。() 此题为判断题(对,错)。

送查的被盗事故货运记录内漏填公安人员姓名,以后又纠正的,()。A.由漏填站负责B.由漏填站与责任站共同负责,事故列 责任站C.由漏填站与责任站共同负责,事故列 漏填站D.不影响事故划责

违反规定将施封锁附随货运记录送查,而发生封印丢失、失效争议的被盗丢失事故,由记录编制站负责。此题为判断题(对,错)。

误编、迟编以及迟送查货运记录,列责任单位责任,赔款由()分摊。A、责任单位B、记录编制站C、发站D、到站

行包事故立案时,车站应会同公安人员编制行李、包裹事故记录(用货运记录)一式三份。

送查的货运记录,以()在编制记录之日起3日内送责任站调查。A、站车交接电报B、货运事故速报C、货运事故查复书D、货运事故鉴定书

属于他站责任的,以“货运事故查复书”说明理由和根据,自收到货运记录之日起()内将全部调查材料送责任站,并抄知到站和有关单位。A、次日B、10日C、7日D、3日

运用货运事故处理系统处理事故:货运记录初次送查时,应自编制之日起()内以货运事故查复书(简称查复书,下同)向有关单位传输,必要时还应附封印、事故照片、站车交接电报等资料,事故的其他资料应于收集之日起三日内以查复书向有关单位传输。A、当日B、次日C、二日D、三日

违反规定将施封锁附随货运记录送查,而发生封印丢失、失效争议的被盗丢失事故,由记录编制站负责。

以货运记录补送的货物,使用货运票据封套。

货运记录送查后,件数不足的货物补送齐全,到站应如何处理?

违反规定将施封锁附货运记录送查,而发生施封锁丢失、失效争议的被盗事故,由()负责。A、卸车站B、记录编制站C、责任单位D、装车站

送查的被盗事故货运记录内漏填公安人员姓名,以后又纠正的,由漏填站与责任站共同负责,事故列责任站。

送查的被盗事故货运记录内漏填公安人员姓名,以后又纠正的,由()负责,事故列责任站。

违反规定将施封锁附货运记录送查,而发生施封锁丢失、失效争议的被盗事故,由()负责。

送查的被盗事故货运记录内漏填公安人员姓名,以后又纠正的,事故责任如何划分?

判断题送查的被盗事故货运记录内漏填公安人员姓名,以后又纠正的,由漏填站与责任站共同负责,事故列责任站。A对B错

填空题送查的被盗事故货运记录内漏填公安人员姓名,以后又纠正的,由()负责,事故列责任站。

问答题送查的被盗事故货运记录内漏填公安人员姓名,以后又纠正的,事故责任如何划分?

单选题送查的货运记录,以()在编制记录之日起3日内送责任站调查。A站车交接电报B货运事故速报C货运事故查复书D货运事故鉴定书

问答题货运记录送查后,件数不足的货物补送齐全,到站应如何处理?

单选题属于他站责任的,以“货运事故查复书”说明理由和根据,自收到货运记录之日起()内将全部调查材料送责任站,并抄知到站和有关单位。A次日B10日C7日D3日

单选题送查的被盗事故货运记录内漏填公安人员姓名,以后又纠正的,由()负责,事故列责任站。A货运安全员B责任站C记录编制站D漏填站与责任站共同

单选题违反规定将施封锁附货运记录送查,而发生施封锁丢失、失效争议的被盗事故,由()负责。A卸车站B记录编制站C责任单位D装车站

填空题违反规定将施封锁附货运记录送查,而发生施封锁丢失、失效争议的被盗事故,由()负责。

单选题运用货运事故处理系统处理事故:货运记录初次送查时,应自编制之日起()内以货运事故查复书(简称查复书,下同)向有关单位传输,必要时还应附封印、事故照片、站车交接电报等资料,事故的其他资料应于收集之日起三日内以查复书向有关单位传输。A当日B次日C二日D三日

判断题违反规定将施封锁附随货运记录送查,而发生封印丢失、失效争议的被盗丢失事故,由记录编制站负责。A对B错