转K4、转K5型转向架在整车落成后,用样板检查斜楔上移量不得大于()。 A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm
同一轴两车轮直径差不超过4mm,前后轮对直径差不超过2mm。() 此题为判断题(对，错)。
修理临修故障时,转K4、转K5型转向架在整车落成后用样板检查斜楔上移量不得大于()。 A.3mmB.4mmC.5mmD.6mm
临修时,转K4、转K5型转向架在整车落成后样板检查斜楔上移量不得大于()。 A.5mmB.4mmC.3mmD.2mm
CRH2型动车组车轮车轮直径之差限度的规定是几项( )。A.车轮直径之差同一轮对≤1mmB.同一转向架≤4mmC.同一车辆≤440mmD.同一车辆单元内车辆间≤4mm
普通客车车轮直径之差运用限度规定,同一转向架不得大于()。 A.10mmB.15mmC.20mmD.25mm
CW－200K型转向架组装要求:同一转向架上及同一辆车上,车轮滚动圆直径之差不大于()。 A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
CW－200K型转向架组装要求:同一轮对上车轮滚动圆直径之差不大于()。 A、0.2mmB、0.3mmC、0.4mmD、0.5mm
转K5,转K6型转向架同一轮对车轮直径之差不得超过()。 A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
转K5、转K6型转向架同一轮对车轮直径之差不得超过（）。
检修作业过程中，规定同一轴的两轮直径之差不大于1mm；同一转向架的车轮直径之差不大于（）；同一辆车的车轮直径之差不大于（）。
转8A型转向架落成后要求同一转向架之车轮直径差：新造车和厂修车分别不大于6和15mm。
转K4、转K5型转向架在整车落成后，用样板检查斜楔上移量不得大于（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
临修时，转K4、转K5型转向架在整车落成后样板检查斜楔上移量不得大于（）。A、5mmB、4mmC、3mmD、2mm
客车车轮直径之差运用限度，同一转向架不得大于（）。A、10mmB、15mmC、20mmD、25mm
新组装或重新组装的轮对同一轮对的两车轮直径差不得大于（）mm。A、0.5B、1C、2D、3
在二级检修中，CRH2型动车组同一转向架车轮直径之差（）mm。
转K4、控制型转向架心盘组装时须使用钢质垫板，不超过2块，总厚度不大于40mm。
填空题在二级检修中，CRH2型动车组同一转向架车轮直径之差（）mm。
单选题修理临修故障时，转K4、转K5型转向架在整车落成后用样板检查斜楔上移量不得大于（）。A3mmB4mmC5mmD6mm
单选题转K5、转K6型转向架同一轮对车轮直径之差不超过（）A1mmB2mmC3mmD5mm
填空题检修作业过程中，规定同一轴的两轮直径之差不大于1mm；同一转向架的车轮直径之差不大于（）；同一辆车的车轮直径之差不大于（）。
单选题车轮直径之差，拖车同一转向架小于等于（）。A7mmB8mmC9mmD10mm
单选题转K4转向架在组装、落成、使用中同一转向架两侧架固定轴距之差不大于（）mm。（选用同一铲豆的侧架）A2mmB2.5mmC3mmD3.5mm
判断题转K4、控制型转向架心盘组装时须使用钢质垫板，不超过2块，总厚度不大于40mm。A对B错