站内电码化已发码的区段,当()后,轨道电路应能自动恢复到调整状态。
站内电码化电路发码时机可开始于列车驶入本区段，终止于列车驶入下一区段。此题为判断题(对，错)。
预叠加电码化的发码时机开始于（）A、列车驶入区段B、列车完全进入区段C、列车驶入相邻的接近区段D、列车驶入相邻的下一区段
行车值班员进行区段解锁操作时，首先要确认（）。A、列车出清相邻的前方区段B、列车已进入本区段并出清C、列车已驶入下一个区段D、列车停稳E、列车开门
固定切换方式的站内电码化的发码时机开始于（）A、列车驶入区段B、列车完全进入区段C、列车驶入相邻的接近区段D、列车驶入相邻的下一区段
站内电码化电路发码时机可开始于列车驶入区段，终止于列车驶入下一区段。
站内电码化电路发码时机可开始于列车驶入本区段，终止于列车驶入下一区段。
预叠加电码化发码时机开始于（）A、列车驶入本 区段B、列车完全进入本 区段C、列车驶入相邻的接近区段D、列车驶入相邻的下一区段
站内电码化已发码的区段，当区段（）后，轨道电路应能自动恢复到调整状态。
预叠加电码化的发码时机开始于（）。A、列车驶入本区段B、列车完全进入本区段C、列车驶入相邻的接近区段D、列车驶入相邻的下一区段
站内电码化电路发码时机可开始于列车驶入本*区段，终止于列车驶入下一区段。
固定切换方式的站内电码化的发码时机开始于（）。A、列车驶入本区段B、列车完全进入本区段C、列车驶入相邻的接近区段D、列车驶入相邻的下一区段
预叠加电码化是列车进入（）时，不仅本轨道区段且相邻轨道电路区段也实施的电码化。
站内电码化区化已发码的区段，当（）后，轨道电路应能自动恢复到调整状态。
叠加方式站内轨道电路电码化电路发码继电器（）时吸起发码。A、轨道空闲B、列车占用本区段轨道继电器落下C、列车离去D、进站信号开放
固定切换方式的站内电码化的发码时机终止于（）A、列车驶入区段B、列车出清区段C、列车完全进入区段D、列车驶入相邻的下一区段
单选题固定切换方式的站内电码化的发码时机终止于（）。A列车驶入本区段B列车出清本区段C列车完全进入本区段D列车驶入相邻的下一区段
单选题叠加方式站内轨道电路电码化电路发码继电器（）时吸起发码。A轨道空闲B列车占用本区段轨道继电器落下C列车离去D进站信号开放
填空题站内电码化已发码的区段，当区段（）后，轨道电路应能自动恢复到调整状态。
填空题预叠加电码化是列车进入（）时，不仅本轨道区段且相邻轨道电路区段也实施的电码化。
单选题预叠加电码化发码时机开始于（）A列车驶入本 区段B列车完全进入本 区段C列车驶入相邻的接近区段D列车驶入相邻的下一区段
判断题站内电码化电路发码时机可开始于列车驶入区段，终止于列车驶入下一区段。A对B错
单选题预叠加电码化的发码时机开始于（）。A列车驶入本区段B列车完全进入本区段C列车驶入相邻的接近区段D列车驶入相邻的下一区段
单选题固定切换方式的站内电码化的发码时机终止于（）A列车驶入区段B列车出清区段C列车完全进入区段D列车驶入相邻的下一区段
判断题站内电码化电路发码时机可开始于列车驶入本*区段，终止于列车驶入下一区段。A对B错
单选题固定切换方式的站内电码化的发码时机开始于（）A列车驶入区段B列车完全进入区段C列车驶入相邻的接近区段D列车驶入相邻的下一区段
单选题固定切换方式的站内电码化的发码时机开始于（）。A列车驶入本区段B列车完全进入本区段C列车驶入相邻的接近区段D列车驶入相邻的下一区段