单选题列车在区间卸车时,当需要指挥机车移动时,应由()显示信号.A卸车指挥人员工B卸车人员工C防护人员D车长

单选题
列车在区间卸车时,当需要指挥机车移动时,应由()显示信号.
A

卸车指挥人员工

B

卸车人员工

C

防护人员

D

车长


参考解析

解析: 暂无解析

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办理封锁手续,设置移动停车信号防护,不限制列车运行速度的工作及在区间卸砂、石料时,应由职务不低于领工员(分队长)的人员指挥。此题为判断题(对,错)。

按站间组织行车时,列车在区间仍按()的显示要求(按列控车载设备控车的动车组列车为列控车载设备显示的允许运行速度值)运行。 A.机车信号机B.移动信号C.通过信号机D.容许信号机

列车在区间装卸车时,()应指挥列车停于指定地点。 A.现场防护员B.装卸车负责人C.信号引导员D.车站助理值班员

区间卸车在站内,司机凭()显示的发车信号启动列车。 A.助理值班员B.装卸车负责人C.工务工长

在自动闭塞区间行车,分区通过信号机前机车信号显示()时,LKJ监控列车在该信号机前停车2分钟后自动解除停车控制功能。

装有连续式机车信号的列车,遇自动闭塞区间通过信号机显示停车信号而机车信号显示进行信号时,可按机车信号显示运行。

以下叙述中不正确的是()A、暴风雨天气,司机应加强了望,当发现洪水已漫到路肩时,应以不超过25km/h的速度运行并报告车站。B、四显示自动闭塞区段,设有反方向运行自动站间闭塞设备的车站,反方向发出列车时,占用区间的行车凭证为出站信号机的绿色或黄色灯光。C、列车在区间装卸车时,装卸车负责人应指挥列车停于指定地点。装卸车完毕后,其负责人应通知司机立即开车。

列车在区间装卸车时,现场防护人员应指挥列车停于指定地点。

列车在区间装卸车时,装卸车负责人应指挥列车停于指定地点。装卸车完毕后,司机确认车门关闭后开车。

卸车负责人在列车进入区间前,应向全体卸车人员进行安全教育和安全要求,卸车负责人应携带手信号旗(灯)并佩带臂章随车前往区间指挥卸车工作。

列车在区间卸车时,()应指挥列车停于指定地点。A、卸车负责人B、运转车长C、调车领导人D、施工负责人

列车在区间装卸车时,()应指挥列车停于指定地点。A、车站值班员B、现场防护人C、施工负责人D、装卸车负责人

调车手信号展开的绿色信号旗上下摇动为()信号。A、指挥机车向显示人方向稍移动B、指挥机车向显示人反方向去C、指挥机车向显示人方向来D、要求再度显示

自动闭塞区间,对装有连续式机车信号的列车,遇通过信号机灯光熄灭,而机车信号显示进行信号时,应按()的显示运行。

列车在区间卸车时,当需要指挥机车移动时,应由()显示信号.A、卸车指挥人员工B、卸车人员工C、防护人员D、车长

列车在区间装卸车时,有何要求?

办理封锁手续,设置移动停车信号防护,不限制列车运行速度的工作及在区间卸砂、石料时,应由职务不低于领工员(分队长)的人员指挥。

电气化区段区间卸车的规定:由非电力机车牵引列车到区间卸车时,在列车进入卸车区间前,列车调度员应向车站发布()的调度命令,并转抄司机及卸车负责人。A、接触网停电B、准许卸车C、接触网停电、准许卸车D、封锁区间

单选题列车在区间装卸车时,()应指挥列车停于指定地点。A车站值班员B现场防护人C施工负责人D装卸车负责人

单选题对区间卸车描述错误的是()A区间卸车原则上可以分卸B因特殊原因一次不能卸完时,动车前卸车负责人必须组织对车辆装载货物进行平整C要防止车辆偏载、偏重,方准放行列车、移动车辆D在区间因卸车对位需要移动车辆时,按调车作业的有关规定办理

判断题列车在区间装卸车时,装卸车负责人应指挥列车停于指定地点。装卸车完毕后,司机确认车门关闭后开车。A对B错

填空题自动闭塞区间,对装有连续式机车信号的列车,遇通过信号机灯光熄灭,而机车信号显示进行信号时,应按()的显示运行。

判断题装有连续式机车信号的列车,遇自动闭塞区间通过信号机显示停车信号而机车信号显示进行信号时,可按机车信号显示运行。A对B错

单选题列车在区间卸车时,当需要指挥机车移动时,应由()显示信号.A卸车指挥人员工B卸车人员工C防护人员D车长

判断题列车在区间装卸车时,现场防护人员应指挥列车停于指定地点。A对B错

判断题办理封锁手续,设置移动停车信号防护,不限制列车运行速度的工作及在区间卸砂、石料时,应由职务不低于领工员(分队长)的人员指挥。A对B错

单选题列车在区间卸车时,()应指挥列车停于指定地点。A卸车负责人B运转车长C调车领导人D施工负责人

单选题电气化区段区间卸车的规定:由非电力机车牵引列车到区间卸车时,在列车进入卸车区间前,列车调度员应向车站发布()的调度命令,并转抄司机及卸车负责人。A接触网停电B准许卸车C接触网停电、准许卸车D封锁区间