曲线阻力的大小与曲线半径的大小成正比。() 此题为判断题(对，错)。
新建、改建及线路大修时，当R≤300m时，曲线的轨距加宽为15mm。()
曲线阻力的大小与曲线半径的大小()。 A、成正比B、成反比C、相同D、没有关系
新建或改建有砟桥上护轨应采用与基本轨同类型或低一级的钢轨。() 此题为判断题(对，错)。
一般情况下,当平曲线半径不大于1000m时,其对应的竖曲线半径采用平曲线半径的______倍时,便可以称为平、纵线形均衡。() A、0.1~ 0.2B、4~5C、1~2D、10~20
在确定园曲线半径时，宜先用大于《标准》所规定的（）半径，只有当受地形、地物或其他条件限制时，方可采用小于（）半径值，不要轻易采用（）半径。
采用常接触式弹性旁承的车辆，当车辆通过（）时，刚性滚子与上旁承接触，有效控制回转阻力矩在适当范围内，可以改善车辆的曲线通过性能。A、任何线路B、直线C、大半径曲线D、小半径曲线
曲线附加阻力大小与曲线半径的大小（）。A、成正比B、成反比C、相等D、不能确定
曲线标，设在（）处，标明曲线中心里程，半径大小，曲线和缓和曲线长度。
曲线标，设在曲线始点处，标明曲线中心里程、半径大小、曲线和缓和曲线长度。
新建或改建桥梁，当为有砟桥面时，其护轨铺设应采用新（）型混凝土桥枕。A、ⅠB、ⅡC、ⅢD、Ⅳ
[计算题]有一未改建的曲线，其半径为300m，缓和曲线长度为50m，求每10m缓和曲线轨距应递减多少？
有一未改建的曲线，其半径为450m，缓和监线长度为50m，求每10m缓和曲线轨距应递减多少？
在复曲线的大小半径连接处，正矢与计算正矢的容许差，按大半径曲线的缓和曲线规定办理，缓和曲线与直线连接处不得有反弯或“鹅头”。
在复心曲线的大小半径连接处，正矢与计算正矢的容许差，按小半径曲线的缓和曲线规定办理。
在直线与圆曲线间，当圆曲线半径大于或等于以下哪项时可以省略缓和曲线？（）A、一般最小半径B、不设超高的最小半径C、极限最小半径D、最小半径
单选题隧道的平面线形应尽量采用和避免采用下列哪种线形？（ ）A曲线，直线B小半径曲线，大半径曲线C直线，曲线D设超高的曲线，直线
单选题一般情况下，当平曲线半径不大于1000m时，其对应的竖曲线半径采用平曲线半径的（）倍时，便可以称为平、纵线形均衡。A0.1~0.2B4~5C1~2D10~20
填空题在确定园曲线半径时，宜先用大于《标准》所规定的（）半径，只有当受地形、地物或其他条件限制时，方可采用小于（）半径值，不要轻易采用（）半径。
单选题在直线与圆曲线间，当圆曲线半径大于或等于以下哪项时可以省略缓和曲线？（）A一般最小半径B不设超高的最小半径C极限最小半径D最小半径
多选题关于竖曲线设计的一般规定的说法，正确的有下列哪些选项？（ ）A设计速度大于或等于60km/h的公路，竖曲线设计宜采用长的竖曲线和长直线坡段的组合。有条件时宜采用大于或等于视觉所需要的竖曲线半径值B竖曲线应选用较大的半径。当条件受限制时，宜采用大于或接近于竖曲线最小半径的“一般值”C地形条件特殊困难而不得已时，方可采用竖曲线最小半径的“极限值”D同向竖曲线间，特别是同向凹形竖曲线之间，直线坡段小于3s行程时，宜合并设置为单曲线或复曲线
单选题最小曲线半径应根据列车近、远期的运行速度和超高参数允许值确定，改建200km／h地段最小曲线半径为（）A3500mB2700mC2500mD4000m
单选题曲线附加阻力大小与曲线半径的大小（）。A成正比B成反比C相等D不能确定
判断题在复曲线的大小半径连接处，正矢与计算正矢的容许差，按大半径曲线的缓和曲线规定办理，缓和曲线与直线连接处不得有反弯或“鹅头”。A对B错