按站间组织行车时,列车在区间仍按()的显示要求(按列控车载设备控车的动车组列车为列控车载设备显示的允许运行速度值)运行。 A.机车信号机B.移动信号C.通过信号机D.容许信号机
CTCS£3级列控车载设备按CTCS£2级控车时的模式有部分监控、引导、目视行车、调车、休眠、隔离、待机和机车信号等模式。() 此题为判断题(对，错)。
机车信号模式列车运行速度,按列控车载设备转为最高限速80km£¯h运行。() 此题为判断题(对，错)。
CTCS£3级列控车载设备按CTCS£3级控车时的模式有完全监控、部分监控、引导、目视行车、调车、休眠、隔离、待机和机车信号等模式。() 此题为判断题(对，错)。
隔离模式是列控车载设备控制功能停用的模式。列车停车后,根据规定,司机操作隔离装置使列控车载设备转入隔离模式。() 此题为判断题(对，错)。
机车信号模式是装备CTCS-3级列控车载设备的动车组在CTCS-0/1级区段运行时使用的模式。在机车信号模式下,按( )显示运行。A.机车信号B.列控车载设备C.LKJD.地面信号
当列控车载设备处于目视行车模式，引导模式（CTCS-2级）或机车信号模式（当收到限制码）时，司机在（）秒或者300米（机车信号模式为200米）内按“警惕”键，否则列控车载设备输出紧急制动使列车停车。A、10B、120C、60D、100
机车信号由绿灯、绿黄灯变为白灯及机车信号由进行信号变为灭灯、多灯时，分别控制轨道车在（）米内停车。A、700、500B、1400、700C、1400、500
列控车载设备不能正常使用，但具备机车信号时，按调度命令将列控车载设备隔离，选择CTCS-0级，由（）控车运行。A、ATPB、LKJC、司机D、车辆
当机车信号为灭灯或多灯显示时，运行监控装置按（）控制。
机车信号为灭灯、多灯，列控车载设备按停车信号控制。
机车信号由允许信号变为灭灯、多灯时，按停车信号监控轨道车运行，控制轨道车在（）内停车。A、700米B、1100米C、1400米D、1200米
判断题LKJ向列控车载设备提供轨道电路感应信号、机车信号等。A对B错
判断题LKJ控车时，列控车载设备工作在机车信号状态，向LKJ提供机车信号，同时输出制动。A对B错
单选题列控车载设备不能正常使用，但具备机车信号时，按调度命令将列控车载设备隔离，选择CTCS-0级，由（）控车运行。AATPBLKJC司机D车辆
判断题机车信号出现多灯、灭灯时，判定为机车信号有可能故障。A对B错
判断题列控车载设备向列车运行监控记录装置输出机车信号信息。A对B错
判断题JT-C系列机车信号车载系统前后端切换条件不稳，可能造成信号机单灯位灭灯。A对B错
判断题CTCS3-300T列控车载设备运行在完全监控模式下，DMI上不显示机车信号。A对B错
单选题除（）模式、机车信号状态以外，列车在停车状态时，司机按下调车键，列控车载设备进入SH模式。APSBFSCISDOS
判断题机车信号为多灯时，按停车信号监控列车运行。A对B错
判断题CTCS-2区段动车组在区间运行，列控车载设备显示停车信号时，动车组列车必须停车，司机通知随车机械师。停车等候2min，列控车载设备仍未收到允许运行的信号时，司机将列控车载设备转入“目视行车模式”，以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行，最高不超过20km/h，运行到次一架通过信号机（进站信号机），按列控车载设备显示运行。A对B错
判断题JT-C系列机车信号车载系统信号机某一灯位灭灯，可能是主机故障。A对B错
填空题当机车信号为灭灯或多灯显示时，运行监控装置按（）控制。
判断题列控车载设备采用设备制动优先模式。在站停车时，应采用人控方式停车A对B错