单选题《汽船航行规则》规定：帆船之间，（）。 ①顺风航行的船应给逆风航行的船让路； ②逆风航行的船应给顺风航行的船让路； ③左舷受风的船应给右舷受风的船让路； ④右舷受风的船应给左舷受风的船让路A①③B①④C②③D②④
单选题
《汽船航行规则》规定：帆船之间，（）。 ①顺风航行的船应给逆风航行的船让路； ②逆风航行的船应给顺风航行的船让路； ③左舷受风的船应给右舷受风的船让路； ④右舷受风的船应给左舷受风的船让路
A
①③
B
①④
C
②③
D
②④
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
你是限于吃水船，在狭水道中航行，遇到一艘从右舷穿越水道的机动船，两船已经构成构成碰撞危险，此时两船的责任为：A.你船应保向保速B.无论是否处于互见中，他船均应避免妨碍你船的航行C.他船应给你船让路D.只要在互见中，他船应避免妨碍你船的航行
两帆船驶近如有碰撞危险，符合《中华人民共和国非机动船安全航行暂行规则》的做法是：I、船尾受风船让其他船；II、右舷受风船让左舷受风船；III、顺风船让逆风船A.IB.I、IIC.I、IIID.I、II、III
你船是一艘限于吃水的船舶在航道水深有限的水域中航行，看见左舷驶近的一艘悬挂有球、菱形、球号型的来船与你船航向交叉，并构成碰撞危险的，则：A.你船应给他船让路B.他船应给你船让路C.他船不应妨碍你船的航行，但你船仍应给他船让路D.他船不应妨碍你船的航行，你船应等待他船采取行动为你船留出足够的水域安全通过
有关舵效的说法，正确的一项是（）。A、逆风航行时的舵效比顺风航行好，船舶在深水中的舵效比在浅水中好B、顺风航行时的舵效比逆风航行好，船舶在深水中的舵效比在浅水中好C、逆风航行时的舵效比顺风航行好，船舶在深水中的舵效比在浅水中差D、顺风航行时的舵效比逆风航行好，船舶在深水中的舵效比在浅水中差
单选题你船是一艘限于吃水的船舶在航道水深有限的水域中航行，看见左舷驶近的一艘悬挂有球、菱形、球号型的来船与你船航向交叉，并构成碰撞危险，则：（）A你船应给他船让路B他船应给你船让路C他船不应妨碍你船的航行，但你船仍应给他船让路D他船不应妨碍你船的航行，你船应等待他船采取行动为你船留出足够的水域安全通过
单选题你船是一艘限于吃水的船舶在航道水深有限的水域中航行，看见左舷驶近的一艘悬挂有球，菱形，球号型的来船与你船航向交叉，并构成碰撞危险，则：（）.A你船应给他船让路B他船应给你船让路C他船不应妨碍你船航行，但你船应给他船让路D他船不应妨碍你船航行，你船应等待他船采取行动为你船留出足够的水域安全通过
单选题显示垂直三盏换照红灯和航行灯的甲船，在狭水道中航行，看到显示在航机动船号灯的乙船舶从其右舷向左穿越水道，构成碰撞危险，谁是让路船：（）A甲船B乙船C甲船和乙船互为让路船D甲船和乙船负有同等避让责任
单选题你船是限于吃水的船舶，在狭水道中航行，遇到一艘从右舷穿越水道的机动船，两船已经构成碰撞危险，此时两船间的责任为：（）A你船应保向保速B无论是否处于互见中，他船均应避免妨碍你船的航行C他船应给你船让路D只有在互见中，他船应避免妨碍你船的航行
单选题两帆船驶近如有碰撞危险，符合《中华人民共和国非机动船舶海上安全航行暂行规则》的做法是：（） Ⅰ、船尾受风的船让其他船Ⅱ、右舷受风船让左舷受风船Ⅲ、顺风船让逆风船AⅠBⅠ、ⅡCⅠ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ
单选题有关舵效的说法，正确的一项是（）。A逆风航行时的舵效比顺风航行好，船舶在深水中的舵效比在浅水中好B顺风航行时的舵效比逆风航行好，船舶在深水中的舵效比在浅水中好C逆风航行时的舵效比顺风航行好，船舶在深水中的舵效比在浅水中差D顺风航行时的舵效比逆风航行好，船舶在深水中的舵效比在浅水中差
单选题有关“不应被他船妨碍的船舶”下列各项说明中正确的是：（）。A可能是一艘被让路船，也可能是一艘顺风船B可能是一艘被让路船，也可能是一艘逆风船C可能是一艘被让路船，也可能是一艘让路船D可能是一艘顺风船，也可能是一艘逆风船
单选题你驾驶的机动船在雾中航行，当听到来船的一长两短的笛号后，下述判断错误的是：（） Ⅰ、来船是一艘让路船Ⅱ、来船一定是一艘在航的船舶Ⅲ、你船应给他船让路AⅠBⅠ、ⅡCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ