单选题在潮汐河口设计挖槽时，应进行潮流、波浪和泥砂运动的分析论证，选取相对稳定的以落潮流为主的深槽为挖槽。潮流与挖槽轴线的交角宜()。A小于45°B大于15°C小于15°D小于35°
单选题
在潮汐河口设计挖槽时，应进行潮流、波浪和泥砂运动的分析论证，选取相对稳定的以落潮流为主的深槽为挖槽。潮流与挖槽轴线的交角宜()。
A
小于45°
B
大于15°
C
小于15°
D
小于35°
参考解析
解析：
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关于潮汐河口潮流段航道整治线和挖槽布置的说法，正确的是( )。A.整治线走向宜与涨潮流主流向一致，其线型宜采用直线型，设计挖槽与潮流交角宜小于15°B.整治线走向宜与落潮流主流向一致，其线型宜采用微弯型，设计挖槽与潮流交角宜小于15°C.整治线走向宜与涨潮流主流向一致，其线型宜采用微弯型，设计挖槽与潮流交角宜大于15°D.整治线走向宜与落潮流主流向一致，其线型宜采用直线型，设计挖槽与潮流交角宜大于15°
抓斗挖泥船在（）情况下应分段施工。A.挖槽长度大于挖满一舱所需长度时B.挖槽长度大于水上管线的有效伸展长度时C.挖槽长度超过挖泥船一次抛设主锚或边锚所能开挖的长度时D.挖槽长度小于挖泥船一次抛设主锚所能开挖的长度时
背景资料某疏浚工程，位于感潮河段，且落潮流速大于张潮流速，挖槽长度6km，梯形疏浚断面，设计底宽200m，边坡比1:7，原泥面平均标高为-15.0m，设计疏浚至-20.0m，超深0.5m，超宽5m。采用10000m3 耙吸船施工，泥舱装载土方量6500m3，重载航速9kn，轻载航速12kn，挖泥装舱时间55min，施工上线、调头、抛泥时间15min，挖槽下游一端到抛泥中心10km，时间利用率85%，挖泥期间回淤率5%。问题确定计算断面顶宽、底宽、断面面积，挖槽工程量（挖方体积不考虑挖槽两端的方）。
在潮汐河口设计挖槽时，应进行潮流、波浪和泥砂运动的分析论证，选取相对稳定的以落潮流为主的深槽为挖槽。潮流与挖槽轴线的交角宜（ ）。A.小于45° B.大于15°C.小于15° D.小于35°
关于沟槽开挖下列说法错误的是（）。A、当沟槽挖深较大时，应按每层3m进行分层开挖B、采用机械挖槽时，沟槽分层的深度按机械性能确定C、人工开挖多层沟槽的层间留台宽度：放坡开槽时不应小于0.8m，直槽时不应小于0.5m，安装井点设备时不应小于1.5mD、槽底原状地基土不得扰动
坑探工程的探槽长度应以地质设计为准，深度应小于3m，槽底宽度应大于0.6m。两壁坡度，应根据土质、探槽深浅确定：槽深小于1m的浅槽，坡度应小于60°；1-3m的深槽，结实土层，坡度应为45°-60°；松软土层，坡度应为50°-70°；潮湿、松软土层，坡度应小于45°
抓斗挖泥船在（）情况下应分段施工。A、挖槽长度大于挖满一舱所需长度时B、挖槽长度大于水上管线的有效伸展长度时C、挖槽长度超过挖泥船一次抛设主锚或边锚所能开挖的长度时D、挖槽长度小于挖泥船一次抛设主锚所能开挖的长度时
单选题抓斗式挖泥船在( )情况下应分段施工。A挖槽长度大于挖满一舱所需长度时B挖槽长度大于水上管线的有效伸展长度时C挖槽长度超过挖泥船一次抛设主锚或边锚所能开挖的长度时D挖槽长度小于挖泥船一次抛设主锚所能开挖的长度时
单选题关于沟槽开挖下列说法错误的是（）。A当沟槽挖深较大时，应按每层3m进行分层开挖B采用机械挖槽时，沟槽分层的深度按机械性能确定C人工开挖多层沟槽的层间留台宽度：放坡开槽时不应小于0．8m，直槽时不应小于0．5m，安装井点设备时不应小于1．5mD槽底原状地基土不得扰动
单选题关于沟槽开挖下列说法错误的是（）。A当人工开挖的沟槽挖深较大时，应按每层 3m 进行分层开挖B采用机械挖槽时，沟槽分层的深度按机械性能确定C人工开挖多层沟槽的层间留台宽度：放坡开槽时不应小于 0.8m，直槽时不应小于 0.5m，安装井点设备时不应小于 1.5mD槽底原状地基土不得扰动
多选题潮汐河口航道整治河段的挖槽和抛泥回淤对航槽的影响，应通过（ ）进行论证和预测。A实测B物模实验C挖槽实验D水文观测E扫海