判断题每次起动发动机时，控制单元的随机代码发生器都会发生一个可变的代码。（）A对B错

判断题
每次起动发动机时，控制单元的随机代码发生器都会发生一个可变的代码。（）
A

对

B

错

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以下代码中,哪个是对1号发生器进行控制的()。 A、G101B、G102C、G104
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在使用起动机起动发动机时应注意，柴油机每次使用起动机时间应不超过（ ）。
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发动机运转一段时间后或转速超过500r/min，故障灯熄灭表明 ( )。A.控制单元已有故障存储B.控制单元内无故障存储C.传感器发生故障D.故障代码清除
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每次起动发动机时，控制单元的的随机代码发生器会产生一个可变代码，核对后，如不一致，发动机将（）后熄灭。A、1sB、2sC、5sD、10s
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起动发动机时，每次接通起动机的实际时间不超过（）。A、5sB、10sC、15sD、1min
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单元测试可发现哪些问题（）A、单元代码的功能B、单元代码的可集成性C、单元代码的可维护性D、单元代码的效率
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使用起动机起动发动机时，每次起动时间不能超过（）秒。A、5B、8C、10D、15
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使用起动机起动发动机时，每次的时间为（）。A、5-10秒B、10-15秒C、15-20秒D、20-25秒
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起动发动机时，起动机每次接通电时间不应超过10秒钟。
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机车制动控制单元的代码为：（）。A、ACUB、BCUC、CCU
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电子信号发生器有故障会使（）A、发动机不能起动B、起动后立即熄火C、发动机加速不良D、发动机爆燃
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使用起动机启动汽油发动机时，每次起动时间不超过5秒，再次起动的间隔时间应不小于15秒。
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起动发动机时，每次接通起动机的时间不应超过（）s。A、5B、10C、15D、20
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起动机起动发动机时，每次起动时间限制为5秒左右，是因为防止电流过大，使点火开关烧坏。
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当对发动机电控系统进行测试时，检测到一个氧传感器有故障的代码。甲在测试氧传感器之前检查发动机和它的点火系统以及空气/燃油系统的情况；乙更换氧传感器后清除存贮器内的故障代码，然后再起动发动机观察故障代码是否重现。谁正确？（）A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
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发动机运转一段时间后或转速超过500r／min，故障灯熄灭表明（）。A、控制单元已有故障存储B、控制单元内无故障存储C、传感器发生故障D、故障代码清除
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判断题起动发动机时，起动机每次接通电时间不应超过10秒钟。A对B错
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单选题机车制动控制单元的代码为：（）。AACUBBCUCCCU
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单选题在防盗控制单元里，输入的程控代码与先前存储在（）的钥匙代码进行比较，然后再核对发动机电控单元内的代码是否正确。A防盗控制单元B发动机控制单元CA和B都不正确
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单选题电子信号发生器有故障会使（）A发动机不能起动B起动后立即熄火C发动机加速不良D发动机爆燃
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