单选题主轴颈的下沉量是()。A主轴承的磨损量B主轴颈的磨损量CA或BDA+B

单选题
主轴颈的下沉量是()。
A

主轴承的磨损量

B

主轴颈的磨损量

C

A或B

D

A+B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

主轴颈的下沉量可以用来表示。()A.曲轴的磨损量B.主轴颈的磨损量C.主轴承下瓦磨损量D.主轴承间隙

桥规测量工作所记录的数据是:A.主轴颈磨损量B.主轴承的磨损量C.主轴颈的下沉量D.主轴承间隙的变化量

桥规值可以反映______的大小。 A.主轴承下沉量B.主轴承间隙C.主轴承下瓦磨损量D.主轴颈磨损量

某船主机在运转一段时间内,对主轴先后两次测量桥规值,从其差值可知______的情况。 A.主轴承下沉量B.主轴颈下沉量C.主轴承下瓦磨损量D.主轴颈磨损量

主轴颈下沉量是通过测量______获得。 A.曲轴臂距差B.轴颈磨损量C.主轴承下瓦磨损量D.桥规值

.桥规值可以用来显示______。 A.主轴承下沉量B.曲轴轴线状态C.主轴承的轴承间隙D.主轴颈磨损量

曲轴轴颈磨损后通过测量轴径可计算出______。 A.下沉量B.圆度误差C.圆柱度D.圆度

将主轴颈下沉量视为主轴承下瓦的磨损量是由于______。 A.主轴颈无磨损B.忽略曲轴主轴颈的磨损量C.二者磨损相同D.主轴承下瓦磨损量大

桥规是用来测量曲轴的桥规值和______。 A.主轴颈的磨损量B.主轴瓦的磨损量C.主轴颈的下沉量D.主轴瓦的下沉量

专用工具桥规的作用是测量:() A、主轴瓦的磨损程度B、主轴颈的磨损程度C、主轴颈的下沉量D、曲柄销的下沉量

薄壁轴瓦磨损的检测方法是()。A、测轴瓦厚度B、压铅丝测轴承间隙C、比较内外径法测轴承间隙D、测轴颈下沉量

桥规测量工作所记录的数据是:()A、主轴颈磨损量B、主轴承的磨损量C、主轴颈的下沉量D、主轴承间隙的变化量

怎样用桥规测量轴颈下沉?

对汽轮机轴颈下沉的测量是监视轴瓦在运行中的磨损量、轴承垫片与垫块变化的有效手段。

单选题桥规值可以用来显示()。A主轴承下沉量B曲轴轴线状态C主轴承的轴承间隙D主轴颈磨损量

单选题主轴颈的下沉量可以用来表示()。A曲轴的磨损量B主轴颈的磨损量C主轴承下瓦磨损量D主轴承间隙

单选题曲轴轴颈磨损后通过测量轴颈可计算出()。A下沉量B圆度误差C圆柱度D圆度

单选题主轴颈下沉量是通过测量()获得。A曲轴臂距差B轴颈磨损量C主轴承下瓦磨损量D桥规值

单选题桥规的作用是测量()A主轴瓦的磨损程度B主轴颈的磨损程度C主轴颈的下沉量D曲柄销的下沉量

单选题桥规值可以反映()的大小。A主轴承下沉量B主轴承间隙C主轴承下瓦磨损量D主轴颈磨损量

单选题曲轴轴颈磨损后通过测量轴径可计算出()。A下沉量B圆度误差C圆柱度D圆度

单选题桥规测量工作所记录的数据是()A主轴颈磨损量B主轴承的磨损量C主轴颈的下沉量D主轴承间隙的变化量

单选题桥规是用来测量曲轴的桥规值和()。A主轴颈的磨损量B主轴瓦的磨损量C主轴颈的下沉量D主轴瓦的下沉量

单选题新型的船用低速柴油机主轴颈的下沉量采用专用测深千分尺测量是在()测量。A主轴承与曲柄臂之间

单选题将主轴颈下沉量视为主轴承下瓦的磨损量是由于()。A主轴颈无磨损B忽略曲轴主轴颈的磨损量C二者磨损相同D主轴承下瓦磨损量大

单选题某主轴颈前后两次所测得的桥规值之差为()。A主轴承下沉量B主轴颈下沉量C主轴承磨损量D主轴颈磨损量

单选题薄壁轴瓦磨损的检测方法是()。A测轴瓦厚度B压铅丝测轴承间隙C比较内外径法测轴承间隙D测轴颈下沉量