单选题滚装船的首门一般设于:()A干舷甲板之下B干舷甲板之上C平台甲板以上D二层甲板以上

单选题
滚装船的首门一般设于:()
A

干舷甲板之下

B

干舷甲板之上

C

平台甲板以上

D

二层甲板以上


参考解析

解析: 暂无解析

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门式脚手架的水平加固杆应设于门架立杆外侧,剪刀撑应设于门架立杆内侧。() 此题为判断题(对,错)。

室内消火栓是设于建筑内部的消火栓,由开启阀门和出水口组成,并配有双卷的水带和水枪,一般都安装在有玻璃门的()内。 A、安全箱B、消防箱C、金属箱D、密封箱

地铁建筑防火设计时,关于防火门设置说法正确的是( )。A.设于防火墙、防烟楼梯间的门应采用乙级防火门B.设于避难走道及区间联络通道处的门应采用乙级防火门C.设于防火分隔墙上的疏散门应采用甲级防火门D.设于管道井的检查门可采用丙级防火门E.设于设备管理区与公共区临界面上的防火门以及安全出口、消防专用出入口、联络通道、防烟楼梯间的前室等处的防火门,应保证消防火灾时不需使用钥匙等工具能向疏散方向开启,并应在显著位置设置标识和使用提示

下列选项不属于滚装船设备的是()。A、跳板B、斜坡道C、轨道D、水密门

屏蔽门就地控制盘(PSL)均设于列车运行正方向的头端墙处,提供屏蔽门主要的控制功能,包括()、关闭及互锁解除。

设于地铁建筑防火墙、防烟楼梯间、避难走道及区间联络通道处的门应采用()级防火门。A、甲B、乙C、丙D、丁

深孔式弧形门一般为直支臂式,铰座支承埋设于混凝土支座上。

内河滚装船上哪些人员应完成内河滚装船船员特殊培训?

水平加固杆应设于门架立杆()。

关于线路标志描述正确的是()A、公里标设于线路的整公里处B、曲线标设于曲线的始终点处C、坡度标设于变坡点处,上面只标有坡度大小。D、线路标志一般设于里程增加方向的线路左侧E、曲线标设于曲线中部

PZ型智能电源屏,C级防雷一般设于交流接触器前级,而D级防雷设于接触器()。

在单线横列式区段站上,当机务段设于站对右时,机走线一般应设于(),当机务段位于站对左时,机走线应设于()。

设于防火墙、防烟楼梯间、避难走道及区间联络通道处的门应采用()防火门。A、甲级B、乙级C、丙级D、丁级

地面固定信号一般设于线路()侧。

填空题在单线横列式区段站上,当机务段设于站对右时,机走线一般应设于(),当机务段位于站对左时,机走线应设于()。

填空题水平加固杆应设于门架立杆()。

单选题规范对滚装船首门和内门的要求是()。 Ⅰ首门应位于干舷甲板之上; Ⅱ内门作为防撞舱壁的一部份; Ⅲ内门不得作为防撞舱壁的一部份。AⅠ、ⅡBⅠ、ⅢCⅡ、ⅢD仅Ⅰ对

单选题设于防火墙、防烟楼梯间、避难走道及区间联络通道处的门应采用( )防火门。A甲级B乙级C丙级D丁级

填空题屏蔽门就地控制盘(PSL)均设于列车运行正方向的头端墙处,提供屏蔽门主要的控制功能,包括()、关闭及互锁解除。

单选题滚装船的尾门和舷门可设在:() ①、干舷甲板之上;②、主甲板之下;③、干舷甲板之下A①、②B②、③C①、③D①、②、③

单选题下列有关滚装船特点描述正确的是:() ①、首跳板处必须设置首门与内门; ②、首门位于干舷甲板之下; ③、车辆通过舱内设置的活动斜坡道或升降平台作上下层间的移动A①、②、③B①、②C①、③D②、③

单选题滚装船较少采用的跳板是:()A舷门跳板B尾门跳板C首门跳板D尾侧跳板

单选题滚装船的跳板很少采用的是()A舷门跳板B尾门跳板C首门跳板DB+C对

单选题滚装船的首门结构形式有:() ①、罩壳式;②、边铰链式;③、滚动式A①、②B①、③C②、③D①、②、③

判断题深孔式弧形门一般为直支臂式,铰座支承埋设于混凝土支座上。A对B错

多选题关于线路标志描述正确的是()A公里标设于线路的整公里处B曲线标设于曲线的始终点处C坡度标设于变坡点处,上面只标有坡度大小。D线路标志一般设于里程增加方向的线路左侧E曲线标设于曲线中部

单选题()对小型滚装船不适用。A舷门跳板B尾门跳板C首门跳板D中部跳板