填空题检查发现重伤钢轨后,应先将列车运行速度降至120km/h及以下,同时派员现场监护,由工务段立即组织更换。现场监护人员根据钢轨伤损发展情况确定()速度,必要时封锁区间。

填空题
检查发现重伤钢轨后,应先将列车运行速度降至120km/h及以下,同时派员现场监护,由工务段立即组织更换。现场监护人员根据钢轨伤损发展情况确定()速度,必要时封锁区间。

参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

允许速度为120km/h及以下的线路,50kg/m钢轨垂直磨耗超()时为重伤钢。

动火监护人员负责动火现场的安全防火检查和监护工作,应指定()、掌握灭火技能的人担当。监护人需佩戴明显的安全监护标志,不得私自离开现场。当发现异常情况时应立即通知停止作业,及时联系有关人员采取措施。作业完成后,要会同动火项目负责人、动火人检查,消除残火,确认无遗留火种,方可离开现场。

动火监护人在作业中()A、负责现场的安全防火检查和监护工作B、发现异常情况应立即停止作业C、临时有事,可以离开现场不超10分钟D、作业中不擅自离开现场或兼职监护

根据运输组织模式,客运专线除运行300km/h及以上速度的本线旅客列车外,还将运行120km/h及以上的跨线旅客列车。

在线间距不足6.5m地段进行清筛、成段更换钢轨及轨枕、成组更换道岔作业时,邻线列车应限速120km/h及以下,按规定进行防护。

在列车容许速度大于120km/h的线路,钢轨顶面擦伤,深度超过()判为重伤

检查发现重伤钢轨后,应先将列车运行速度降至120km/h及以下,同时派员现场监护,由工务段立即组织更换。现场监护人员根据钢轨伤损发展情况确定()速度,必要时封锁区间。

发现重伤钢轨应立即限速120km/h及以下运行并处理。

发现重伤钢轨应立即通知线路车间及工务段调度,采取措施及时处理。

高温季节,工务段领导人员应深入现场,必要时组织车间人员添乘列车,检查线路的变化情况。

快速列车地段用钢轨探伤仪检查钢轨时,发现重伤钢轨应及时通知工区及工务段调度,采取措施()。

发现重伤钢轨、()发现轻伤钢轨时应立即通知线路工区(车间)及工务段调度。A、涵顶B、辙叉C、桥梁D、隧道

施工中,项目部应派专人对地下管线进行现场监护,必要时请()派员现场监护和指导。A、项目经理B、项目技术负责人C、现场监理D、管理单位

施工中,项目部应派专人对地下管线进行现场监护,必要时请建设单位派员现场监护和指导。

检查人员发现重伤钢轨已危及行车安全时,应立即设防护,派人看守,必要时应拦停列车。

检查发现钢轨折断或重伤,应立即通知()和工务段调度。

《钢轨探伤管理规则》规定,发现重伤钢轨、桥梁和隧道内发现轻伤钢轨时,应立即通知线路工区(车间)及工务段调度。

出境检查前,()对检查大厅和客运列车停靠的站台进行清场,禁止无关人员入出。A、列车员工检查员B、现场监护人员C、旅客检查员D、随车监护人员

对安全风险较大的工作,承包单位应增设现场专责监护人。必要时,发包单位应同时增设()。A、现场安全监督人员B、现场安全负责人员C、现场安全监护人员D、现场安全人员

填空题允许速度为120km/h及以下的线路,50kg/m钢轨垂直磨耗超()时为重伤钢。

判断题施工中,项目部应派专人对地下管线进行现场监护,必要时请建设单位派员现场监护和指导。A对B错

填空题检查发现钢轨折断或重伤,应立即通知()和工务段调度。

单选题施工中,项目部应派专人对地下管线进行现场监护,必要时请()派员现场监护和指导。A项目经理B项目技术负责人C现场监理D管理单位

填空题在列车容许速度大于120km/h的线路,钢轨顶面擦伤,深度超过()判为重伤

判断题发现重伤钢轨应立即限速120km/h及以下运行并处理。A对B错

填空题快速列车地段用钢轨探伤仪检查钢轨时,发现重伤钢轨应及时通知工区及工务段调度,采取措施()。

填空题动火监护人员负责动火现场的安全防火检查和监护工作,应指定()、掌握灭火技能的人担当。监护人需佩戴明显的安全监护标志,不得私自离开现场。当发现异常情况时应立即通知停止作业,及时联系有关人员采取措施。作业完成后,要会同动火项目负责人、动火人检查,消除残火,确认无遗留火种,方可离开现场。