单选题冷凝器和散热器前后布置的车辆,冷凝器在散热器的()。A后面B前面C车型不同,有前有后D做成一体,本来就是一个部件

单选题
冷凝器和散热器前后布置的车辆,冷凝器在散热器的()。
A

后面

B

前面

C

车型不同,有前有后

D

做成一体,本来就是一个部件


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

以下哪个部件不属于发动机冷却系统()。A 散热器B 水泵C 节温器D 冷凝器

以下哪个不是空调制冷装置的部件()。 A.压缩机B.冷凝器C.散热器D.蒸发器

现代的车辆多装有两台风扇:散热器风扇和冷凝器风扇。当制冷剂压力低或发动机冷却剂温度低时,两台风扇串联连接,风扇高速运转。() 此题为判断题(对,错)。

轿车大多采用一体式空调,其()是置于一个通道内的。A、蒸发器与冷凝器B、散热器与冷凝器C、蒸发器与散热器D、冷凝器与风机

对于汽车空调中的冷凝器,()说法不正确。A、冷凝器不是一种热交换器B、冷凝器能将液态制冷剂变为气态C、小轿车的冷凝器多装在散热器前面D、小汽车上用的冷凝器都是管片式结构

发动机润滑系统机油滤清器装置有()A、机油集滤器B、机油冷凝器C、机油散热器D、以上都不对

装备有散热器控制模块的车辆,在冷却液温度依然很高的情况下,如果断开点火开关,将会发生什么()A、冷凝器风扇继续运转,直到制冷剂温度下降为止。B、散热器风扇继续运转,直到冷却液温度下降为止。C、水泵继续运转,直到冷却液温度下降为止。D、散热器盖的压力阀将会把水蒸汽释放到水箱。

相对不带散热器风扇控制模块的车辆而言,下面哪一项正确描述了带散热器风扇控制模块车辆的工作原理不同之处()A、散热器风扇和冷凝器风扇始终独立工作。B、即使点火开关断开,散热器风扇仍然继续运转,直到冷却液温度下降到预定水平。C、冷凝器风扇仅在空调器接通时才开始工作。D、即使空调系统不处于工作状态,仍然可以启用冷凝器风扇。

水冷系主要由散热器,风扇,水泵,组成()。A、节温器B、汽缸体C、电火花D、冷凝器

不属于冷却系的零件是()A、散热器B、电子风扇C、节温器D、冷凝器

以下哪些部件属于空调系统?()A、压缩机B、冷凝器C、蒸发器D、散热器

若在关闭暖空调后的同时切断车辆的总电源,会造成()的损坏。A、除霜器;B、加热器;C、散热器;D、冷凝器。

起冷却作用的()可分为管式、扁管式、K式和波纹油箱。A、散热器B、风扇C、冷凝器D、散热泵

地铁车辆空调机组的换热设备为()。A、冷凝器、散热器B、散热器、蒸发器C、蒸发器、冷凝器D、制冷剂、蒸发器

地铁车辆空调机组的换热设备为()。A、冷凝器、散热器B、散热器、蒸发器C、蒸发器、冷凝器D、干冰

小客车空调主要由压缩机()贮液干燥器及高低压连接管道冷凝风和冷凝器离心机等组成。A、散热器B、冷凝器C、加温器D、油水分离器

冷凝器又称散热器。

气态制冷剂放热变为液态制冷剂是在()里进行的。A、压缩机B、蒸发器C、冷凝器D、散热器

在汽车空调装置中,冷凝器安装在()。A、发动机散热器前B、驾驶室内C、后行李箱内D、发动机散热器后

PACK组件中:防冰活门的主要用途是()A、阻止通过主级散热器的空气结冰;B、阻止通过次级散热器的空气结冰;C、阻止通过PACK冷凝器的空气结冰。

单选题不属于冷却系的零件是()。A电子风扇B散热器C节温器D冷凝器

单选题地铁车辆空调机组的换热设备为()。A冷凝器、散热器B散热器、蒸发器C蒸发器、冷凝器D干冰

单选题地铁车辆空调机组的换热设备为()。A冷凝器、散热器B散热器、蒸发器C蒸发器、冷凝器D制冷剂、蒸发器

问答题在工质替换过程中,对冷凝器与散热器的一项重要的考虑是什么?

单选题以下哪个部件不属于发动机冷却系统()A散热器B水泵C节温器D冷凝器

单选题水冷系主要由散热器,风扇,水泵,组成()。A节温器B汽缸体C电火花D冷凝器

多选题散热器散发的热量受以下哪些因素影响?()A车辆行驶速度B冷却风扇运转状态C进气系统的工作状态D冷凝器热负荷状态