机车信号是指能自动复示运行前方所接近的地面信号机显示,并给司机指明()的一种技术装备,设于机车或动车组的驾驶室内。
地面发送设备可向机车信号发送（）。A、线路状态情况B、地面信号机显示情况C、线路状态情况和地面信号机显示情况D、线路状态情况、地面信号机显示情况和前方列车运行位置
早期的机车信号设备仅实现（）功能。A、向列车后级设备提供信息B、改善司机瞭望条件而向司机复示地面信号C、列车行车控制D、向地面传输列车定位信息
站内电码化股道发车，发现机车信号与地面信号机的显示含义不符时，应立即报告车站值班员，得到车站值班员（）的通知后，方可按地面信号显示运行。A、机车信号故障B、地面发码设备故障C、准许
机车信号设备通过接收地面设备传送的信息，经（）后在司机室内复示地面信号显示。
JT-C机车信号设备具有载频自动切换和锁定功能，即根据地面信号设备传递的载频切换信息，实现接收载频的自动切换和锁定。
机车信号设备通过接收地面设备传送的信息，经译码处理后在（）内复示地面信号显示。
（）是机车信号的信息接收器件，它完成车上信号设备和地面信号设备之间的联系功能。
（）是机车信号的信息接收器件，它完成车上信号设备和地面信号设备之间的联系功能。A、接线盒B、主机C、电缆D、接收线圈
JT-C机车信号设备具有载频自动切换和锁定功能，即根据地面信号设备传递的载频切换信息，实现接收载频的自动切换和（）。
在环线上地面设备向轨道发码，机车信号应正确复示地面信号。
车站股道电码化设备的主要任务是保证机车信号在站内正线上能够连续显示地面信号信息，在站内到发线的股道上能够显示地面信号信息。
当机车接收到与地面信号相对应的电码、频率（以下简称信息）时，机车信号应显示（）的信号灯光；信息不变时，机车信号显示保持不变；地面或机车上的信号设备故障时，机车信号不得出现错误的（）显示。
接收线圈是机车信号的信息接收器件，它完成车上信号设备和地面信号设备之间的联系功能。
当机车接收到与地面信号相对应的电码、频率（以下简称信息）时，机车信号应显示（）；信息不变时，机车信号显示保持不变；地面或机车上的信号设备故障时，机车信号不得出现升级的错误显示。
填空题机车信号设备通过接收地面设备传送的信息，经译码处理后在（）内复示地面信号显示。
填空题当机车接收到与地面信号相对应的电码、频率（以下简称信息）时，机车信号应显示（）；信息不变时，机车信号显示保持不变；地面或机车上的信号设备故障时，机车信号不得出现升级的错误显示。
填空题当机车接收到与地面信号相对应的电码、频率（以下简称信息）时，机车信号应显示（）的信号灯光；信息不变时，机车信号显示保持不变；地面或机车上的信号设备故障时，机车信号不得出现错误的（）显示。
填空题JT-C机车信号设备具有载频自动切换和锁定功能，即根据地面信号设备传递的载频切换信息，实现接收载频的自动切换和（）。
判断题接收线圈是机车信号的信息接收器件，它完成车上信号设备和地面信号设备之间的联系功能。A对B错
填空题（）是机车信号的信息接收器件，它完成车载信号设备和地面信号设备之间的联系功能。
单选题早期的机车信号设备仅实现（）功能。A向列车后级设备提供信息B改善司机瞭望条件而向司机复示地面信号C列车行车控制D向地面传输列车定位信息
单选题（）是机车信号的信息接收器件，它完成车上信号设备和地面信号设备之间的联系功能。A接线盒B主机C电缆D接收线圈
判断题车站股道电码化设备的主要任务是保证机车信号在站内正线上能够连续显示地面信号信息，在站内到发线的股道上能够显示地面信号信息。A对B错
判断题在环线上地面设备向轨道发码，机车信号应正确复示地面信号。A对B错