早期的机车信号设备仅实现（）功能。A、向列车后级设备提供信息B、改善司机瞭望条件而向司机复示地面信号C、列车行车控制D、向地面传输列车定位信息
机车信号设备通过接收地面设备传送的信息，经（）后在司机室内复示地面信号显示。
JT-C机车信号设备具有载频自动切换和锁定功能，即根据地面信号设备传递的载频切换信息，实现接收载频的自动切换和锁定。
JTl型通用式机车信号接收线圈的主要作用是（）。A、作为其他设备的连接B、显示机车信号点灯输出C、感应轨面信息，动作译码设备D、完成机车信号译码和点灯控制
机车信号设备通过接收地面设备传送的信息，经译码处理后在（）内复示地面信号显示。
（）是机车信号的信息接收器件，它完成车上信号设备和地面信号设备之间的联系功能。
（）是机车信号的信息接收器件，它完成车上信号设备和地面信号设备之间的联系功能。A、接线盒B、主机C、电缆D、接收线圈
JT-C机车信号设备具有载频自动切换和锁定功能，即根据地面信号设备传递的载频切换信息，实现接收载频的自动切换和（）。
在环线上地面设备向轨道发码，机车信号应正确复示地面信号。
车站股道电码化设备的主要任务是保证机车信号在站内正线上能够连续显示地面信号信息，在站内到发线的股道上能够显示地面信号信息。
主体化机车信号点白灯后不译码，下列说法错误的是（）。A、地面信号故障B、主机故障C、接收线圈故障D、显示器故障
当机车接收到与地面信号相对应的电码、频率（以下简称信息）时，机车信号应显示（）的信号灯光；信息不变时，机车信号显示保持不变；地面或机车上的信号设备故障时，机车信号不得出现错误的（）显示。
接收线圈是机车信号的信息接收器件，它完成车上信号设备和地面信号设备之间的联系功能。
当机车接收到与地面信号相对应的电码、频率（以下简称信息）时，机车信号应显示（）；信息不变时，机车信号显示保持不变；地面或机车上的信号设备故障时，机车信号不得出现升级的错误显示。
填空题机车信号设备通过接收地面设备传送的信息，经（）后在司机室内复示地面信号显示。
填空题当机车接收到与地面信号相对应的电码、频率（以下简称信息）时，机车信号应显示（）；信息不变时，机车信号显示保持不变；地面或机车上的信号设备故障时，机车信号不得出现升级的错误显示。
填空题当机车接收到与地面信号相对应的电码、频率（以下简称信息）时，机车信号应显示（）的信号灯光；信息不变时，机车信号显示保持不变；地面或机车上的信号设备故障时，机车信号不得出现错误的（）显示。
填空题JT-C机车信号设备具有载频自动切换和锁定功能，即根据地面信号设备传递的载频切换信息，实现接收载频的自动切换和（）。
判断题接收线圈是机车信号的信息接收器件，它完成车上信号设备和地面信号设备之间的联系功能。A对B错
单选题主体化机车信号点白灯后不译码，下列说法错误的是（）。A地面信号故障B主机故障C接收线圈故障D显示器故障
填空题（）是机车信号的信息接收器件，它完成车载信号设备和地面信号设备之间的联系功能。
单选题早期的机车信号设备仅实现（）功能。A向列车后级设备提供信息B改善司机瞭望条件而向司机复示地面信号C列车行车控制D向地面传输列车定位信息
单选题（）是机车信号的信息接收器件，它完成车上信号设备和地面信号设备之间的联系功能。A接线盒B主机C电缆D接收线圈
判断题车站股道电码化设备的主要任务是保证机车信号在站内正线上能够连续显示地面信号信息，在站内到发线的股道上能够显示地面信号信息。A对B错
判断题在环线上地面设备向轨道发码，机车信号应正确复示地面信号。A对B错
单选题JTl型通用式机车信号接收线圈的主要作用是（）。A作为其他设备的连接B显示机车信号点灯输出C感应轨面信息，动作译码设备D完成机车信号译码和点灯控制