单选题()的特征是不锈钢表面首先形成微小腐蚀坑,然后向内部发展,最后蚀透整个截面。A碱腐蚀B酸腐蚀C氧腐蚀D点腐蚀
单选题
()的特征是不锈钢表面首先形成微小腐蚀坑,然后向内部发展,最后蚀透整个截面。
A
碱腐蚀
B
酸腐蚀
C
氧腐蚀
D
点腐蚀
参考解析
解析:
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相关考题:
为了防止基体金属受到腐蚀,可以用喷涂、滚压等方法,在基体金属表面形成一层金属防蚀层。()A、作为防蚀层的金属与基体金属之间电位的差别,对防蚀层的保护作用没有影响。B、如果防蚀层金属的电位高于基体金属的电位,防蚀层一旦破损,首先受到腐蚀的是防蚀层。C、如果防蚀层金属的电位高于基体金属的电位,防蚀层一旦破损,首先受到腐蚀的是基体金属。D、如果防蚀层金属的电位低于基体金属的电位,防蚀层一旦破损,首先受到腐蚀的是基体金属。
飞机结构常用铝合金和镁合金腐蚀产物的特征是()。A、腐蚀初期呈灰白色斑点,发展后出现灰白粉末状腐蚀产物,刮去腐蚀产物后底部出现麻坑。B、出现黑色的坑点。C、腐蚀刚开始时表面发暗,进一步发展变成褐色,严重腐蚀后出现综色或褐色疤痕,甚至出现蚀坑。
单选题因应力腐蚀而产生的缺陷通常是()A表面裂纹B密集蚀孔C导致严重减薄的蚀坑D以上都是