CW－200K型转向架上采用()型轮对。 A、KKBB、KKCC、KKDD、KKE
SW－160型转向架各轮对提吊与定位转臂挡处间隙不小于()。 A.20mmB.20～25rnmC.20～30mmD.30mm
209PK型转向架、209HS型转同架、206WP型转向架、206KP型转向架SW－160型转向架CW－2型转向架构造速度为()。 A、120km/hB、140km/hC、160km/hD、200km/h
CW-2C型转向架与SW-160型转向架的轴箱定位装置完全相同。
209PK型转向架、209HS型转同架、206WP型转向架、206KP型转向架SW—160型转向架CW—2型转向架构造速度为（）。
（）承受和传递轮对与转向架之间、轮对与轨道之间的各种载荷。
控制型转向架，装用在C63、C63A车型时，应装用（）。A、提速轮对B、减重轮对C、提速且减重轮对D、RD2型轮对
SW-160型转向架各轮对提吊与定位转臂挡处间隙不小于（）。A、20mmB、20～25mmC、20～30mmD、30mm
常见的25K型客车转向架主要有（）系列转向架、209HS型转向架、SW－160型转向架、206KP型转向架。
控制型转向架装用在C63、C63A型车时，应装用（）。A、提速轮对B、减重轮对C、提速且减重轮对D、RD2型轮对
SW－220K型转向架的轮对轴箱装置与定位转臂采用跨接的形式。
SW-160型转向架轮对提吊与定位转臂挡间隙不得小于（）A、20mmB、20～25mmC、20～30mmD、30～35mm
目前，我国客车使用的主型转向架用于快速列车或准高速列车的主要有（）以及SW-160型等转向架等。A、CW-1B、209HSC、CW-2D、206KP
SW－160型转向架之定位转臂与构架组装前须按基准尺寸（260±0.2）mm选配，同一轮对两定位转臂之差应（）。A、≤0.2mmB、≤0.5mmC、≤1.0mmD、≤1.5mm
CW—2型转向架轮对轴箱弹簧装置的组成：_____、______、______、油压减振器、轴箱弹簧。
转向架轮对采用DIN5573-S1002磨耗型踏面。
SW－220K型转向架的盘形制动装置与25K型客车相同，可与SW－160型转向架的所有配件互换。
东风4B型内燃机车的轴式结构特点表达式为C。-C。，表示转向架式机车，有二台三轴转向架，每台转向架有三组动轮对、电力传动。转向架轮对成组驱动。
209型转向架的构架（）。A、只适用于装有D轴轮对B、只适用于装有C轴轮对C、适用于装有D、C轴轮对D、各型轮对均可装用
判断题东风4B型内燃机车的轴式结构特点表达式为C。-C。，表示转向架式机车，有二台三轴转向架，每台转向架有三组动轮对、电力传动。转向架轮对成组驱动。A对B错
填空题常见的25K型客车转向架主要有（）系列转向架、209HS型转向架、SW－160型转向架、206KP型转向架。
单选题SW-160型转向架轮对提吊与定位转臂挡间隙不得小于（）A20mmB20～25mmC20～30mmD30～35mm
单选题SW－160型转向架之定位转臂与构架组装前须按基准尺寸（260±0.2）mm选配，同一轮对两定位转臂之差应（）。A≤0.2mmB≤0.5mmC≤1.0mmD≤1.5mm
单选题SW－160型转向架各轮对提吊与定位转臂挡处间隙不小于（）。A20mmB20～25rnmC20～30mmD30mm
单选题转K1型转向架装用在P65型车时，应装用（）。A提速轮对B减重轮对C提速且减重轮对DRD2型轮对