单选题焊接与铆接相比,其优点是() Ⅰ.连接强度高; Ⅱ.水密性好及施工方便; Ⅲ.减轻船体重量; Ⅳ.相对减小了航行阻力。AⅠ,Ⅱ,Ⅲ,ⅣBⅡ,Ⅲ,ⅣCⅠ,Ⅱ,ⅣDⅠ,Ⅲ,Ⅳ

单选题
焊接与铆接相比,其优点是() Ⅰ.连接强度高; Ⅱ.水密性好及施工方便; Ⅲ.减轻船体重量; Ⅳ.相对减小了航行阻力。
A

Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ

B

Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ

C

Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ

D

Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ


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焊接与铆接相比,它具有()等特点。 A.节省金属材料B.减轻结构重量C.接头密封性好D.提高生产效率

焊接的优点是:A.连接强度高B.航行阻力小C.水密性好D.以上都是

焊接与铆接相比较, 其优点是:A.连接强度高B.水密性好及施工方便C.减轻船体重量, 减少航行阻力D.A+B+C

在焊接出现之后,迅速取代铆接成为作主要的材料连接方法。与铆接相比,下列哪些是焊接的优点()。A、节省金属B、强度较高C、致密性好D、便于机械化

焊接同铆接相比的优点节省金属,生产率高,质量优良,劳动条件好。焊接可以修补铸件锻件的缺陷和磨损的机器零件。

驱逐舰采用平甲板船型的优点是()A、适合大速度航行B、船首干舷高,抗浪性好C、船体构造简单,纵向强度好D、便于通风,舰员居住性好

焊接同铆接相比,在()方面不如铆接。A、接头的强度高、致密性好B、操作方便、能有效改善劳动条件C、节省材料、简化工序D、承受冲击载荷能力

同一构件连接使,采用铆接与采用焊接相比较,其强生产效率()。A、高B、低C、相同D、高或相同

船体采用高强度结构钢的特点是:() (1)船体重量减轻; (2)船舶载重量增大; (3)船体强度高,所用钢材少; (4)焊接工艺复杂A、(1)(2)(3)B、(2)(3)(4)C、(1)(3)(4)D、(1)(2)(3)(4)

油轮船体铆接与船体焊接相比较其()。A、强度小B、强度大C、强度小、漏泄大D、强度大、漏泄小

采用铆接的优点是()。A、连接方便、省工、省料B、韧性和塑性好、传力可靠、质量易于检查C、施工简单、受力性能良好,可以拆换、耐疲劳D、操作方便,强度高

同一构件连接使,采用铆接与采用焊接相比较,其强度()。A、降低B、提高C、不变D、提高或不变

和铆接结构相比较,焊接结构的特点之一是()。A、强度高B、塑性好C、刚度高D、抗腐蚀性能好

相对于铆接而言,下列焊接特点的描述,不正确的是()。A、结构重量轻B、生产率高C、结构笨重D、强度高

普通低合金钢与碳钢相比,钢中含有少量合金元素,使其具有()等优点A、强度高B、硬度好C、韧性好D、焊接性好

单选题焊接与铆接相比其优点是() Ⅰ.工艺简单,强度较高; Ⅱ.可减轻结构重量; Ⅲ.不产生变形和剩余应力; Ⅳ.降低修造费用。AⅠ,Ⅱ,ⅢBⅠ,Ⅱ,ⅣCⅡ,Ⅲ,ⅣDⅠ,Ⅲ,Ⅳ

单选题焊接与铆接相比其缺点是()A焊接的强度较低B易产生变形和剩余应力C焊接达不到水密D焊接较复杂

单选题焊接与铆接相比,以下哪些不是焊接的优点()A强度高B减轻结构的重量C易达到水密要求D焊缝处不易产生裂纹

多选题在焊接出现之后,迅速取代铆接成为作主要的材料连接方法。与铆接相比,下列哪些是焊接的优点()。A节省金属B强度较高C致密性好D便于机械化

单选题油轮船体铆接与船体焊接相比较其()。A强度小B强度大C强度小、漏泄大D强度大、漏泄小

单选题焊接与铆接相比其优点是() Ⅰ.强度高; Ⅱ.可减轻结构重量; Ⅲ.易达到水密要求; Ⅳ.不会产生剩余应力和能大大提高船速。AⅠ,Ⅱ,ⅢBⅠ,Ⅲ,ⅣCⅠ,Ⅱ,Ⅲ,ⅣDⅡ,Ⅲ,Ⅳ

单选题焊接与铆接相比其优点是() Ⅰ.强度高; Ⅱ.可减轻结构重量; Ⅲ.易达到水密要求; Ⅳ.不会产生剩余应力; Ⅴ.能大大提高船速。AⅠ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,ⅤBⅠ,Ⅱ,ⅢCⅠ,Ⅲ,Ⅳ,ⅤDⅠ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅴ

单选题焊接的优点是()。A节省金属材料、减轻结构重量且经济效益好B焊接工艺易实现机械化和自动化C结构强度高,接头密封性好D以上都对

单选题驱逐舰采用平甲板船型的优点是()A适合大速度航行B船首干舷高,抗浪性好C船体构造简单,纵向强度好D便于通风,舰员居住性好

单选题焊接与铆接相比其优点是() Ⅰ.水密性好,施工方便; Ⅱ.连接强度高; Ⅲ.减小航行阻力; Ⅳ.可大大提高航速。AⅠ,Ⅱ,ⅢBⅡ,Ⅲ,ⅣCⅠ,Ⅲ,ⅣDⅠ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ

单选题焊接与铆接相比其优越性主要有() Ⅰ.强度较高; Ⅱ.可减轻结构重量; Ⅲ.不产生变形和剩余应力; Ⅳ.简化工艺; Ⅴ.降低修造费用。AⅠ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,ⅤBⅠ,Ⅱ,Ⅲ,ⅣCⅠ,Ⅲ,Ⅳ,ⅤDⅠ,Ⅱ,Ⅳ,Ⅴ

单选题船体采用高强度结构钢的特点是:() (1)船体重量减轻; (2)船舶载重量增大; (3)船体强度高,所用钢材少; (4)焊接工艺复杂A(1)(2)(3)B(2)(3)(4)C(1)(3)(4)D(1)(2)(3)(4)