填空题SS3B型机车过八跨后,受电弓自动掉下,无控制电源时应首先检查蓄电池控制电源电路的22ZK是否跳开或本身故障,跳开则合上,本身故障应急时()维持运行。(小B车)

填空题
SS3B型机车过八跨后,受电弓自动掉下,无控制电源时应首先检查蓄电池控制电源电路的22ZK是否跳开或本身故障,跳开则合上,本身故障应急时()维持运行。(小B车)

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SS3型电力机车库内低压试验时,若22ZK跳开后,控制电压表应显示()V。 A、92.5B、0C、110D、77V

站用交流电源的低压断路器跳闸、熔断器熔断处理原则是( )(A)检查跳开的低压断路器是否跳开,熔断器是否熔断 (B)检查故障馈线回路,未发现明显故障点时,可合上低压断路器或更换熔断器,试送一次 (C)试送不成功且隔离故障馈线后,或查明故障点但无法处理,联系检修人员处理 (D)低压断路器本身损坏的应予以更换

中性点电容隔直装置控制电源故障,说法正确的是()。(A)运行中的装置控制电源故障后,应向值班调控人员申请将装置退出运行 (B)检查装置外部供电回路,电源空气开关跳开,可试合一次并检查控制电源是否恢复正常,若再次跳开,联系检修人员处理 (C)变压器出现短路跳闸、外部过电压、系统谐振等异常状况后,应检查中性点电容隔直/电阻限流装置内部元器件完好,无放电、异响、异味 (D)电容器无膨胀变形、无渗漏油

变电站中,当工作电源因故障自动跳开后,备用电源()动作使备用电源进入工作状态。

20ZK跳开会引起哪项故障()。(重联车)A、过“八跨”后,机车无控制电源B、跳主断C、劈相机起不动D、无流无压

SS3B型机车过八跨后,受电弓自动掉下,无控制电源时应首先检查蓄电池控制电源电路的22ZK是否跳开或本身故障,跳开则合上,本身故障应急时()维持运行。(小B车)

如果只有某节机车的牵引风机不能起动,则首先检查该风机()是否跳开,如跳开则将其合上。

CLCK在什么情况下需要闭合()。A、机车乘务员一上车就闭合B、某节机车的控制电源故障时C、不需闭合D、当控制电源的20ZK跳开时

一旦出现控制电路高电位接地故障,电源柜内()自动开关跳开,中间继电器5KE得电吸合,“控制回路接地”信号灯亮。

过八跨后,受电弓自动掉下,无控制电源应急处理时可按压门联锁保护阀()和升弓电空阀85(86)人为升弓,并将制动机转到空气位操作。(小B车)

如果SS3B重联机车的控制电源故障,可待停车后,将机车的()闸刀合上,维持运行。

SS9型电力机车受电弓升不起换弓不行检查受电弓自动开关(),如跳开则恢复。A、601QAB、602QAC、603QA

电空控制电源14ZK跳开后,系统会出现()的故障现象。

过“八跨”后,机车突然无控制电源时应首先检查蓄电池跳闸开关()ZK是否跳闸。

当某一个电源跳开关自动跳开时,需要向驾驶舱汇报,得到机长同意后,可以复位一次。如果再次跳开,说明线路故障,不能再次复位,应填写CLB,由机务处理。

SAARU通过()得到28VDC电源.A、在P110左电源管理面板上的ADIRUPRIPWRL电路跳开关B、在左电源供应组件上的SAARU电路跳开关C、在中央电源供应组件上的SAARU电路跳开关D、在P11顶部跳开关面板上的SAARU电路跳开关

MGB1420型磨床电气故障检修时,如果KM3不能吸合,应检查电源电压、控制电压是否正常,检查热继电器FR1~FR4是否跳开未复位,触点是否有接触不良的现象。

填空题如果SS3B重联机车的控制电源故障,可待停车后,将机车的()闸刀合上,维持运行。

填空题如果只有某节机车的牵引风机不能起动,则首先检查该风机()是否跳开,如跳开则将其合上。

单选题SS9型电力机车受电弓升不起换弓不行检查受电弓自动开关(),如跳开则恢复。A601QAB602QAC603QA

填空题一旦出现控制电路高电位接地故障,电源柜内()自动开关跳开,中间继电器5KE得电吸合,“控制回路接地”信号灯亮。

单选题20ZK跳开会引起哪项故障()。(重联车)A过“八跨”后,机车无控制电源B跳主断C劈相机起不动D无流无压

填空题过八跨后,受电弓自动掉下,无控制电源应急处理时可按压门联锁保护阀()和升弓电空阀85(86)人为升弓,并将制动机转到空气位操作。(小B车)

填空题过“八跨”后,机车突然无控制电源时应首先检查蓄电池跳闸开关()ZK是否跳闸。

多选题电力机车蓄电池主要作用是()。A机车升弓受流前,由蓄电池作电源供控制电路操纵用,以完成机车受流前准备工作B以蓄电池为电源使辅助压缩机工作,升受电弓C在运行中,一旦稳压电源出现故障,可以切除稳压电源,由蓄电池组供电维持故障运行D在机车正常运行时,蓄电池组与机车电源柜并联运行,并作为机车整流控制电源的滤波环节,以保证电压脉动符合要求

填空题电空控制电源14ZK跳开后,系统会出现()的故障现象。

单选题CLCK在什么情况下需要闭合()。A机车乘务员一上车就闭合B某节机车的控制电源故障时C不需闭合D当控制电源的20ZK跳开时