氨制冷压缩机允许压缩机吸入蒸气稍有过热度,目的是保证压缩机的安全运行,避免()。 A、润滑油温度过高B、湿压缩C、制冷剂分解D、制冷剂与润滑油反应
汽轮机润滑油温一般控制在（）℃，油压控制在（）Mpa。
制冷压缩机正常运转时油温一般保持在（）。A、50℃B、70℃C、55℃D、60℃
设备运转中，供给制冷压缩机各摩擦部件的润滑油，油温上限一般控制在（）A、100℃B、85℃C、65℃D、35℃
制冷系统中的润滑油又称冷冻机油、制冷润滑油。润滑油润滑压缩机的各运动部件，既减少磨擦和磨损，又起到（）作用。
压缩机油路进行油冲洗时，润滑油温度一般控制在80℃～100℃。
甲烷制冷压缩机的空负荷试车时，检查的项目有（）。A、各部件有无声响B、油温、油压C、各部件润滑情况D、各磨擦部位的温度
制冷系统试运转时，应检查润滑油温度，一般不超过70℃，也不低于（）℃。A、5B、10C、15
流化气压缩机润滑油温度一般控制在（）℃。A、30B、35C、40D、50
在离心式压缩机运转中，（）联锁可造成其停车。A、润滑油温度低B、润滑油高位油槽液位低C、密封油高位油槽液位高联锁D、压缩机轴振动高
谷物冷却机运行中要对（）等进行检查，发现问题及时处理。A、制冷剂和压缩机润滑油回流B、制冷剂和压缩机润滑油温度C、送出冷风的温度和湿度D、送出冷风的风量和压力
制冷系统的日常维修保养包括（）A、保持机器的各摩擦部件有良好的润滑条件B、保持机器运转部件的正常温度和正常声音C、保持机器清洁D、使机器与设备恢复原来的精度和效率
制冷系统试运转时，应检查润滑油温度，一般不超过70℃，也不低于（）℃。A、5B、10C、15D、20
润滑油过多会使（）。A、压缩机出现湿冲程B、制冷量偏低C、运转部件润滑恶化，从而引发设备事故D、蒸发器、冷凝器内散热管表面形成油膜，减低传热系数
蒸发温度降低会使（）。A、压缩机制冷能力减少B、压缩机摩擦功率减少C、制冷成本上升D、压缩机制冷能力增加E、压缩机摩擦功率增加F、润滑油恶化
单选题氨制冷压缩机允许压缩机吸入蒸气稍有过热度，目的是保证压缩机的安全运行，避免（）A润滑油温度过高B湿压缩C制冷剂分解D制冷剂与润滑油反应
单选题制冷式压缩机运行中润滑油的油温，开启式压缩机不应大于（）℃。A60B70C80D90
单选题制冷系统试运转时，应检查润滑油温度，一般不超过70℃，也不低于（）℃。A5B10C15
多选题蒸发温度降低会使（）。A压缩机制冷能力减少B压缩机摩擦功率减少C制冷成本上升D压缩机制冷能力增加E压缩机摩擦功率增加F润滑油恶化
单选题润滑油过多会使（）。A压缩机出现湿冲程B制冷量偏低C运转部件润滑恶化，从而引发设备事故D蒸发器、冷凝器内散热管表面形成油膜，减低传热系数
单选题制冷式压缩机运行中润滑油的油温，半封闭式压缩机不应大于（）℃。A60B70C80D90
单选题制冷压缩机正常运转时油温一般保持在（）。A50℃B70℃C55℃D60℃