润滑油过多会使()。A、压缩机出现湿冲程B、制冷量偏低C、运转部件润滑恶化,从而引发设备事故D、蒸发器、冷凝器内散热管表面形成油膜,减低传热系数

润滑油过多会使()。

  • A、压缩机出现湿冲程
  • B、制冷量偏低
  • C、运转部件润滑恶化,从而引发设备事故
  • D、蒸发器、冷凝器内散热管表面形成油膜,减低传热系数

相关考题:

主机运转时,活塞杆填料函下部的刮油环失效,可以观察到()现象。 A、泄放管中有过多的润滑油漏出B、上部有过多的污油C、下部有过多的润滑油D、泄放管中有过多的空气漏出

润滑油的水分过多会使油品乳化变质,丧失润滑能力,润滑油的水分一般不应超过3%。此题为判断题(对,错)。

润滑油中进水会使油的黏度()。 A.增大B.不变C.减小

润滑油的粘度过小,会使润滑油()变差。

润滑油中水份超量会使润滑油产生积炭。() 此题为判断题(对,错)。

减速器温度过高的主要原因是()。A、润滑油不干净B、润滑油过多C、润滑油过少D、运转时间过长

润滑油中水份超量会使润滑油产生积炭。

滚珠轴承内加的润滑油不足或过多,运行中都会使轴承温度升高。

润滑油不干净、润滑油过多是造成减速器()过高的原因。A、油温B、负荷C、压力

离心泵轴承发热的原因有()等。A、润滑油过多B、润滑油过少C、润滑油变质D、轴承冷却水管路堵塞

润滑油过多、过少都可能引起轴承发热。

减速箱内润滑油过多,会导致()

润滑油含水,会使主风机轴承温度()A、下降B、升高C、不变

润滑油带水后,会使轴瓦温度()A、不变B、降低C、升高

油滤器压差增加,会使润滑油压降低。

润滑油油位低会使新氢机润滑油()A、黏度低B、温度低C、压力低D、黏度高

润滑油不足会使轴承发热。

离心泵噪音大可能是润滑油质量不合格或()。A、润滑油过多B、润滑油过少C、润滑油型号不对D、与润滑油无关

使用润滑油牌号不符合要求,或润滑油变质而未及时更换,会使润滑油温度降低。

使用润滑油牌号不符合要求或润滑油变质而未及时更换,会使润滑油温度()。A、设备见光B、设备见底C、设备见颜色D、设备见本色

滚动轴承润滑油过多时,也容易发热。

润滑油压力过高或过低都会使轴承温度升高。

锅炉给水泵润滑油堵塞会使扬程升高。

蒸发器、冷凝器中润滑油过多会使()。A、制冷量偏低B、压缩机出现湿冲程C、蒸发器、冷凝器内散热管表面形成油膜,减低传热系数

润滑油的水分过多会使油品乳化变质,丧失润滑能力,润滑油的水分一般不应超过3%。

单选题蒸发器、冷凝器中润滑油过多会使()。A制冷量偏低B压缩机出现湿冲程C蒸发器、冷凝器内散热管表面形成油膜,减低传热系数

单选题润滑油过多会使()。A压缩机出现湿冲程B制冷量偏低C运转部件润滑恶化,从而引发设备事故D蒸发器、冷凝器内散热管表面形成油膜,减低传热系数