判断题新车各相对运动的零件表面,都存在不同程度的加工痕迹,因此必须经走合期磨合。A对B错

判断题
新车各相对运动的零件表面,都存在不同程度的加工痕迹,因此必须经走合期磨合。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

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汽车走合期里程取决于_________等。一般,汽车制造厂均有走合期里程的规定,走合期里程通常为1000~2500km,也有的进口汽车规定走合期为3000km。 A.零件表面加工精度B.装配质量C.润滑油的品质D.运行条件

新车或大修车必须有一段初驶走合期,目的是改变零件表面的质量,达到良好的配合。()此题为判断题(对,错)。

新叉车各相对运动的零件表面,都存在不同程度的加工痕迹,因此必须经走合期磨合。此题为判断题(对,错)。

汽车在新车出厂后,初期的使用阶段称为走合期,此走合期通常为()公里。

大修后的铣床,由于调换的零件与原零件的磨损程度不一致,因此需要有一段()。A、磨损期B、调整期C、磨合期

零件表面粗糙度参数Ra为0.4时,在零件表面()。A、可见加工痕迹B、看不见加工痕迹C、微辨加工痕迹方向D、为暗光泽面E、为镜状光泽面

零件磨损可分为三个阶段()A、正常期、工作期、走合期B、磨合期、正常工作期、极限磨损气C、工作期、走合期、磨合期

在新车辆磨合期内要求正确的驾驶操作,()。A、尽量缩短走合期B、避免紧急制动C、避免急转向D、起步要缓慢E、不要使发动机高速运转

新车各相对运动的零件表面,都存在不同程度的加工痕迹,因此必须经走合期磨合。

新车需要走合期,而大修车不需要走合期。

内燃机因结构复杂、转速高、受力大等特点,在初期使用时,必须经过(),使各相配机件的摩擦表面逐渐达到良好的磨合。A、运行走合期B、高速运转C、低速运转D、重载运转

新车在走合期的使用情况直接影响道车辆的使用寿命,因此应严格按照()进行走合维护。A、时间B、规定C、运行情况

新车、()以及装用()的汽车在走合期必须遵守汽车走合期的规定。

新车在使用中,能否延长使用寿命,很大程度上取决于()的使用有关。A、走合期B、自然磨损期C、极限磨损期

新车或大修必须有一段初驶走合期,目的是改变零件表面的质量,达到良好的配合。

()是指新车使用初期或大修后行驶的一段行驶里程。A、零件磨损期B、总成磨损期C、走合期D、整车磨损疲劳期

在零件的(),零件磨损量与行驶里程成正比关系。A、走合期B、正常工作期C、极限磨损期D、磨合期

当零件工作表面磨合逐渐形成了一层防止配合表面金属直接接触的氧化膜,即进入氧化磨耗期,这是汽车走合期的结束。

下列说法不正确的是()。A、燃料的质量影响车辆燃料消耗情况B、新车在磨合期超载会增加燃料消耗C、新车在磨合期转速太高不会增加燃料消耗D、新车在磨合期的使用情况影响车辆的燃料消耗

下列说法正确的是()A、新车在磨合期负荷过重会增加燃料消耗B、新车在磨合期超载会增加燃料消耗C、新车在磨合期转速太高会增加燃料消耗D、新车在磨合期的使用情况不影响车辆的燃料消耗

问答题汽车走合期(磨合期)应选用何种机油?

多选题在新车辆磨合期内要求正确的驾驶操作,()。A尽量缩短走合期B避免紧急制动C避免急转向D起步要缓慢E不要使发动机高速运转

问答题汽车走合期(磨合期)有何特点?

单选题内燃机因结构复杂、转速高、受力大等特点,在初期使用时,必须经过(),使各相配机件的摩擦表面逐渐达到良好的磨合。A运行走合期B高速运转C低速运转D重载运转

判断题新车需要走合期,而大修车不需要走合期。A对B错

单选题零件磨损可分为三个阶段()A正常期、工作期、走合期B磨合期、正常工作期、极限磨损气C工作期、走合期、磨合期

多选题下列说法正确的是()A新车在磨合期负荷过重会增加燃料消耗B新车在磨合期超载会增加燃料消耗C新车在磨合期转速太高会增加燃料消耗D新车在磨合期的使用情况不影响车辆的燃料消耗