问答题压缩机在检修前和检修后(开工或停机时间过久)没有用氮气置换。

问答题
压缩机在检修前和检修后(开工或停机时间过久)没有用氮气置换。

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大检修后开工前氨合成回路必须用氮气置换到回路内氧气含量小于()%。 A、1B、5C、0.5

机组停止后,为了检修而进行的置换操作,由氮气置换煤气,如果需要进入机组或管道内部进行检修,还要由空气置换氮气。 ()

关于TRT置换下列说法不正确的是()A.机组停机检修需要用空气置换煤气B.机组停机检修需要先用氮气置换煤气C.机组揭盖检修完必需要用氮气置换空气D.进入管道内部检修需要用空气置换氮气

往复式压缩机停机检修时,需要()。 A、打开气缸放空阀及排污阀B、盘车C、氮气置换D、出口阀打开

介质为易燃易爆的压缩机在检修前和检修后(开工或停机时间过久)要用氮气置换。( )此题为判断题(对,错)。

为什么介质是易燃易爆的压缩机在检修前和检修后用氮气置换?

关于煤气设施停产检修、恢复生产时,介质哪种置换顺序是正确的?()A、检修前应空气置换煤气合格B、检修前应氮气置换煤气合格就可进入煤气设施内工作C、恢复生产前应煤气置换空气合格D、恢复生产前应氮气置换空气,再煤气置换氮气合格

为什么介质为易燃易爆的压缩机在检修前和检修后(开工或停机时间过久)要用氮气置换?

检修水冷塔前,应先用()进行置换分析合格后才能进行检修A、空气B、氮气C、氩气D、氧气

循环氢压缩机在检修前要经过氮气置换。

往复压缩机检修后必须用()对系统进行置换。A、工业风B、氮气C、氢气D、蒸汽

压缩机检修前氮气置换的操作是()A、置换前打开各点放空阀进行就地泄压B、将负荷器打至100%进行氮气置换C、置换多次后,采样分析可燃气小于0.5%为合格D、关闭各返回线控制阀

往复式压缩机停机检修时必须用氮气置换机体至少()次,防止发生事故。A、1B、2C、3D、5

往复式压缩机停机检修必须用氮气置换机体至少()次,防止发生事故。A、1B、2C、3D、5

气柜检修时应用氮气进行置换合格后再用()置换。

装置停车大检修时,最后各系统氮气置换至合格后交检修单位检修。()

往复式压缩机检修前经氮气置换后不仅要求测爆合格,还要求硫化氢含量小于10mg/m3。

循环氢压缩机检修后氮气置换的目的是()。A、将气缸内的氢气置换成氮气B、将气缸内的氮气置换成氢气C、将气缸内的空气置换成氮气D、将气缸内的空气置换成氢气

压缩机检修前和开机前为什么要用氮气置换?

往复式压缩机停机检修时必须用()置换机体,防止发生事故。A、蒸汽B、氮气C、净化风D、燃料

往复式压缩机停机检修时用氮气置换机体时应打开的阀有()。A、出口手阀B、入口手阀C、现场放空阀D、各级压控阀

J-202循环段气阀检修后恢复开车,必须用氮气将压缩机置换合格,其目的是:()。

大检修后系统氮气置换前,干燥工作已完成。

采用滑参数停机,可以提前停止盘车和油循环,创造检修开工条件,缩短整个检修停机时间()

压缩机在检修前和检修后(开工或停机时间过久)没有用氮气置换。

问答题为什么介质为易燃易爆的压缩机在检修前和检修后(开工或停机时间过久)要用氮气置换?

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