J-202循环段气阀检修后恢复开车,必须用氮气将压缩机置换合格,其目的是:()。

J-202循环段气阀检修后恢复开车,必须用氮气将压缩机置换合格,其目的是:()。


相关考题:

长期停车时,压缩机缸体压力卸至0.3MPA后,打开系统充氮气阀,打开回路放空阀对系统进行置换,当分析H2≤0.5%后置换合格,系统0.3MPA氮气保压。() 此题为判断题(对,错)。

煤气设施检修完成后,进行氮气置换恢复,直至含氧量低于()为合格。A.2%B.3%C.5%

预聚合单元开车前必须用()吹扫置换。A、高压氮气B、低压氮气C、装置空气D、仪表空气

关于煤气设施停产检修、恢复生产时,介质哪种置换顺序是正确的?()A、检修前应空气置换煤气合格B、检修前应氮气置换煤气合格就可进入煤气设施内工作C、恢复生产前应煤气置换空气合格D、恢复生产前应氮气置换空气,再煤气置换氮气合格

压缩机氮气置换时,分析氧含量()以下,为氮气置换合格。

循环氢压缩机在检修前要经过氮气置换。

往复压缩机检修后必须用()对系统进行置换。A、工业风B、氮气C、氢气D、蒸汽

长期停车时,压缩机缸体压力卸至0.3MPa后,打开系统充氮气阀,打开回路放空阀对系统进行置换,当分析H2≤0.5%后置换合格,系统0.3MPa氮气保压

循环气压缩机(10801-K101)在()情况下,必须用氮气置换合格后,方可开车。A、压缩机初次安装。B、拆开修理气体管道或气缸某一部件。C、压缩机长期停车后,可能有空气进入。D、机组每次停车后。

气化炉开车前用低压氮气置换,置换合格指标为:()。

压缩机检修前氮气置换的操作是()A、置换前打开各点放空阀进行就地泄压B、将负荷器打至100%进行氮气置换C、置换多次后,采样分析可燃气小于0.5%为合格D、关闭各返回线控制阀

往复式压缩机停机检修必须用氮气置换机体至少()次,防止发生事故。A、1B、2C、3D、5

气柜检修时应用氮气进行置换合格后再用()置换。

装置停车大检修时,最后各系统氮气置换至合格后交检修单位检修。()

往复式压缩机检修前经氮气置换后不仅要求测爆合格,还要求硫化氢含量小于10mg/m3。

循环氢压缩机氮气置换的目的是()。A、将气缸内的氢气置换成氮气B、将出入口缓冲罐内的氢气置换成氮气C、将气缸内的氮气置换成氢气D、将出入口缓冲罐内的氮气置换成氢气

循环氢压缩机检修后氮气置换的目的是()。A、将气缸内的氢气置换成氮气B、将气缸内的氮气置换成氢气C、将气缸内的空气置换成氮气D、将气缸内的空气置换成氢气

往复式压缩机停机检修时必须用()置换机体,防止发生事故。A、蒸汽B、氮气C、净化风D、燃料

用氮气将压缩机系统内的空气置换出去,然后在用压缩介质气将系统中的氮气置换干净,取样分析氧含量小于0.2%为置换合格

尾气压缩机开车前须用氮气置换合格。

粉料出料系统检修结束准备投用前,须用氮气将检修部位进行置换,脱除其中的()。A、循环气B、氧C、水D、尾气

管线停工置换的标准不正确的是()。A、干气系统采用氮气置换合格B、用高压氮气将反应系统置换合格C、用汽油置换分馏系统合格D、长短循环线都要用柴油置换合格

循环压缩机引氮气置换后,其含氧量为()合格。

裂解气压缩机系统开车前,系统氮气置换合格的标准是()。A、氮气>80%氧气<1%B、氮气>90%氧气<0.5%C、氮气>95%氧气<1%D、氮气98%氧气0.2%

填空题循环压缩机引氮气置换后,其含氧量为()合格。

单选题裂解气压缩机系统开车前,系统氮气置换合格的标准是()。A氮气>80%氧气<1%B氮气>90%氧气<0.5%C氮气>95%氧气<1%D氮气98%氧气0.2%

单选题关于煤气设施停产检修、恢复生产时,介质哪种置换顺序是正确的?()A检修前应空气置换煤气合格B检修前应氮气置换煤气合格就可进入煤气设施内工作C恢复生产前应煤气置换空气合格D恢复生产前应氮气置换空气,再煤气置换氮气合格