关于TRT置换下列说法不正确的是()A.机组停机检修需要用空气置换煤气B.机组停机检修需要先用氮气置换煤气C.机组揭盖检修完必需要用氮气置换空气D.进入管道内部检修需要用空气置换氮气
往复式压缩机正常停机时,应()。 A、尽快用氮气置换，防止工艺气冷凝B、停机后就可停冷却水系统C、将负荷先降至零，再停电机D、等轴承温度冷却后，方可停润滑油系统
往复式压缩机检修后,经氮气置换机体内气体采样应达到()。 A、测爆合格B、硫化氢浓度小于10mg/m3C、没有水分D、不含烃类
往复式压缩机检修后,经氮气置换机体内气体采样氧气浓度应()。 A、小于0.1%B、小于0.2%C、小于0.5%D、小于0.05%
往复式压缩机检修前,经氮气置换机体内气体采样应达到()。 A、测爆合格B、氧含量20%以上C、没有水分D、不含烃类
往复式压缩机检修前,经氮气置换机体内气体采样硫化氢浓度应()。 A、小于10mg/m3B、小于20mg/m3C、小于30mg/m3D、小于5mg/m3
往复式压缩机停用后,应使用()进行置换。 A、氮气B、净化风C、氧气D、蒸汽
往复式压缩机检修前,氮气置换机体内气体采样应做到()。 A、测爆合格B、硫化氢浓度小于10mg/m3C、氧含量大于20%D、硫化氢含量小于100mg/m3
往复式压缩机停机检修时,需要()。 A、打开气缸放空阀及排污阀B、盘车C、氮气置换D、出口阀打开
往复式压缩机检修后,氮气置换机体内气体采样应做到()。 A、测爆合格B、硫化氢浓度小于10mg/m3C、氧含量小于0.1%D、硫化氢含量小于100mg/m3
往复式压缩机检修前经氮气置换后不仅要求测爆合格,还要求硫化氢含量小于10mg／m3。() 此题为判断题(对，错)。
介质为易燃易爆的压缩机在检修前和检修后(开工或停机时间过久)要用氮气置换。( )此题为判断题(对，错)。
为什么介质为易燃易爆的压缩机在检修前和检修后（开工或停机时间过久）要用氮气置换？
往复压缩机检修后必须用（）对系统进行置换。A、工业风B、氮气C、氢气D、蒸汽
往复式压缩机停机检修时必须用氮气置换机体至少（）次，防止发生事故。A、1B、2C、3D、5
往复式压缩机检修前经氮气置换后不仅要求测爆合格，还要求硫化氢含量小于10mg/m3。
循环氢压缩机填料密封发生泄漏，应尽快切换压缩机，然后对故障压缩机进行（）处理。 ①氮气置换 ②停机 ③更换密封 ④试车A、②③①④B、①②③①④C、②①③④D、②①③①④
往复式压缩机停机检修时必须用（）置换机体，防止发生事故。A、蒸汽B、氮气C、净化风D、燃料
往复式压缩机停机检修时用氮气置换机体时应该打开的阀有（）。A、出口手阀B、入口手阀C、现场放空阀D、各级压控阀
往复式压缩机停机检修时用氮气置换机体时应打开的阀有（）。A、出口手阀B、入口手阀C、现场放空阀D、各级压控阀
J-202循环段气阀检修后恢复开车，必须用氮气将压缩机置换合格，其目的是：（）。
压缩机检修结束后，由于气缸及出入口管线内充满了空气，开机前机体及管路必须用氢气进行置换。
压缩机在检修前和检修后（开工或停机时间过久）没有用氮气置换。
问答题为什么介质为易燃易爆的压缩机在检修前和检修后（开工或停机时间过久）要用氮气置换？
问答题压缩机在检修前和检修后（开工或停机时间过久）没有用氮气置换。