CTCS£3级列控系统由()设备和地面设备组成。 A.列控B.车载C.列控车载D.LKJ
电务段应建立LKJ运行记录数据的车载设备车间检索分析和专业科室分析相结合的LKJ系统设备运用质量分析制度，对每趟机车、动车组运行LKJ记录数据中的设备运行、地面信息接收、控制模式作用和车载数据使用等信息进行检索分析，掌握LKJ系统运行情况，以发现并消除设备隐患。
未经（）批准，任何单位及个人不得随意发布列控车载设备记录数据。A、路局电务处B、电务段C、铁道部D、车间
电务段车载设备车间接收到路局电务检测所监控室发送的LKJ车载基础数据后，要认真核对数据版本号、字节数和（），确认接收数据正确。
列控车载设备状态修是根据列控车载设备运行记录数据和DMS信息分析，结合动车组一、二级检修实施的列控车载设备针对性维修。
当动车组乘务员反映运行中存在数据异常安排入所（库）检修的，由车载设备车间列控车载设备（）在入库检测作业时进行车载设备数据下载。A、分析工区B、转储工区C、车间技术主管D、检测工区
动车组调拨、调整配属时，列控车载设备须按运用状态调拨至配属铁路局的电务段，列控车载设备技术履历及技术资料随车移交。
车载设备车间对列控车载设备应结合动车组（）级及以上检修修程。A、一B、二C、三D、四
若列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息，但线路数据缺损时，列控车载设备产生（）速度，控制列车运行。
列控系统由地面设备和车载设备构成，其中列控系统地面设备主要由（）、ZPW-2000轨道电路、应答器设备等组成。
在办理新造及转配属动车组的列控车载设备接收验收手续前，接车电务段应及时将本段列控车载设备和（）用GSM-RSIM卡装入设备后再办理验收交接手续。
CTCS-2级列控系统的车载设备有两套接收模块，分别接收轨道电路信息和地面应答器信息。
若列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息，但线路数据缺损时，列控车载设备产生（），控制列车运行。
电务段是管内列控系统设备维护和管理的责任主体，列控系统设备由专业车间、现场车间和（）负责维修。
CTCS3-300T列控车载设备静态试验由电务段配合人员按照列控车载二级检修标准执行。
列控系统由地面设备和车载设备构成，其中列控系统地面设备主要由（）设备等组成。A、车站列控中心B、CTCC、ZPW-2000轨道电路D、应答器
填空题电务段是管内列控系统设备维护和管理的责任主体，列控系统设备由专业车间、现场车间和（）负责维修。
多选题列控系统由地面设备和车载设备构成，其中列控系统地面设备主要由（）设备等组成。A车站列控中心BCTCCZPW-2000轨道电路D应答器
判断题动车组调拨、调整配属时，列控车载设备须按运用状态调拨至配属铁路局的电务段，列控车载设备技术履历及技术资料随车移交。A对B错
填空题在办理新造及转配属动车组的列控车载设备接收验收手续前，接车电务段应及时将本段列控车载设备和（）用GSM-RSIM卡装入设备后再办理验收交接手续。
单选题未经（）批准，任何单位及个人不得随意发布列控车载设备记录数据。A路局电务处B电务段C铁道部D车间
填空题电务段车载设备车间接收到路局电务检测所监控室发送的LKJ车载基础数据后，要认真核对数据版本号、字节数和（），确认接收数据正确。
填空题若列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息，但线路数据缺损时，列控车载设备产生（）速度，控制列车运行。
判断题电务段应建立LKJ运行记录数据的车载设备车间检索分析和专业科室分析相结合的LKJ系统设备运用质量分析制度，对每趟机车、动车组运行LKJ记录数据中的设备运行、地面信息接收、控制模式作用和车载数据使用等信息进行检索分析，掌握LKJ系统运行情况，以发现并消除设备隐患。A对B错
问答题列控车载设备通过什么设备接收地面轨道电路信息？
填空题若列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息，但线路数据缺损时，列控车载设备产生（），控制列车运行。