HXD3C型电力机车总体设计采用高度集成化、模块化的设计思路,电气屏柜和各种辅助机组分功能()对称布置在中间走廊的两侧;采用了规范化司机室,有利于机车的安全运行。
SS7E型电力机车全车共分为7个室,车内设备以最重之设备()为中心,分室斜对称向两端布置。
HXD3C型电力机车总体设计采用高度集成化、模块化的设计思路,电气屏柜和各种辅助机组分功能正对称布置在中间走廊的两侧;采用了规范化司机室,有利于机车的安全运行。() 此题为判断题(对，错)。
SS9G型电力机车设备采用双边走廊,分室斜对称布置,设备屏柜化、成套化() 此题为判断题(对，错)。
韶山4改型电力机车分室采用（）布置。A、斜对称B、正对称C、不对称D、中心对称
韶山7E型电力机车设备总体布置的特点是：两端宽大的司机室；双边走廊；全车设备对称布置，以及电气设备成套、屏柜化、单元化。
SS4改型电力机车车体设备采用（）方式布置。A、双边内走廊B、中央直通走廊C、双边外走廊
SS7电力机车设备采用双边走廊分室斜对称布置，设备屏柜化、成套化。
SS4改型电力机车Ⅰ、Ⅱ端电器室相同的设备采用（）布置。A、纵轴对称B、斜对称C、横轴对称
下列那一项不属于SS4B电力机车结构特点的是（）。A、设备屏柜化、成套化B、分室斜对称布置C、结构紧凑，维修困难
SS4改设备采用双边走廊，分室斜对称布置。设备屏柜化、成套化。
SS4改电力机车设备采用双边走廊，分室斜对称布置，设备屏柜化、成套化。
SS3电力机车设备采用（）对称布置。A、斜B、轴C、正D、反
HXD3型电力机车两端电气设备室的设备布置呈基本斜对称分布。
HXD3B型电力机车的机械室内设备沿车内中间走廊两侧斜对称布置，采用导轨安装方式固定。
SS4改电力机车Ⅰ、Ⅱ端电器室相同的设备采用（）布置。A、纵轴B、斜对称C、横轴对称D、中心对称
SS4改电力机车设备大部分为平面单层布置，设备拆装互不影响。
单选题SS4改电力机车Ⅰ、Ⅱ端电器室相同的设备采用（）布置。A纵轴B斜对称C横轴对称D中心对称
单选题下列那一项不属于SS4B电力机车结构特点的是（）。A设备屏柜化、成套化B分室斜对称布置C结构紧凑，维修困难
填空题SS7E型电力机车全车共分为7个室，车内设备以最重之设备（）为中心，分室斜对称向两端布置。
单选题SS4改型电力机车车体设备采用（）方式布置。A双边内走廊B中央直通走廊C双边外走廊
判断题韶山7E型电力机车设备总体布置的特点是：两端宽大的司机室；双边走廊；全车设备对称布置，以及电气设备成套、屏柜化、单元化。A对B错
判断题SS4改设备采用双边走廊，分室斜对称布置。设备屏柜化、成套化。A对B错
判断题SS7电力机车设备采用双边走廊分室斜对称布置，设备屏柜化、成套化。A对B错
判断题SS4改电力机车齿轮传动装置采用双边弹性斜齿轮。A对B错
单选题SS4改型电力机车Ⅰ、Ⅱ端电器室相同的设备采用（）布置。A纵轴对称B斜对称C横轴对称